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无论是单身,还是组建家庭,一款实惠的家用轿车都是刚需。在不超10万的价格区间内,国产轿车的选择很多,但是高性价比的却不多。高性价比的车中,最具竞争力当属奇瑞的艾瑞泽5 PLUS。奇瑞汽车进军海外市场比较早,已经连续17年位居中国品牌乘用车出口的第一名,取得了不错的成绩。旗下的艾瑞泽系列是其逐鹿海外的得力干将,在海外的成绩有目共睹。近来,奇瑞全力打造的艾瑞泽5 PLUS已经惊艳上市,有望助力奇瑞的全球化进程更上一层楼。
外观:艾瑞泽5 PLUS主打年轻运动
艾瑞泽5 PLUS的设计风格就是主打年轻运动。艾瑞泽5 PLUS在外观上提供两款设计分别为“小泽”和“小艾”,设计风格也是迥然不同的。我们此次试驾选择的是主打运动的“小艾”系列,在奇瑞LIFE IN MOTION 3.0设计理念的加持下,“小艾”采用了“纺锤式”设计的进气格栅,整体显得激情四射。另外一个版本则是传统的一体式进气格栅,标准的六边形造型加上六条横幅镀铬点缀,传递了一种时尚大气的既视感。二者可兼顾不同年龄群消费者的审美,可任君选择。
内饰:艾瑞泽5 PLUS吸睛惹眼
内饰方面,艾瑞泽5 PLUS无愧于“PLUS”的名分。进入到车内,艾瑞泽5 PLUS的内饰也经过了全新的设计,映入眼帘的中控大屏和黑色的钢琴烤漆饰板塑造了不错的科技感,无论是视觉,还是触觉都能够彰显一定的高级效果,中控台向主驾驶倾斜7°以方便驾驶员进行操作,配合下方中控台的布局和挡把的造型,整体上看并不像是一款十万以内的车型,面子功夫做得十分到位。
动力:艾瑞泽5 PLUS提供两种动力
在动力方面,艾瑞泽5 PLUS提供两款发动机,其中1.5L发动机最大功率85kW,峰值扭矩143N·m,这个动力只是作为入门的选择;而我们试驾的1.5T涡轮增压发动机,发动机燃油热效率高达37.1%,最大功率115kW,峰值扭矩230N·m,与艾瑞泽GX的动力参数也是保持一致,这两款发动机均提供手动和CVT变速箱可选。
综述,答案已经很明显了。艾瑞泽5 PLU是能很好满足家用的轿车,并且艾瑞泽5 PLUS更好的均衡了广大消费者的用车需求,拥有更为时尚新颖的外观设计,用料更为讲究的内饰,更为宽敞的空间,并且在动力、操控上也表现不错。艾瑞泽5 PLUS更值得选择。
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