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之前看过有一文章这么写着,大家觉得合理吗?
10万以内:宝骏360、五菱宏光、
15万以内:五菱凯捷、长安CS55、哈弗初恋、奇瑞瑞虎8、荣威i6、比亚迪宋pro、新宝骏RS5
17万以内:丰田卡罗拉、大众速腾、哈弗H6、本田思域、别克威朗、福特福克斯、日产逍客
23万以内:本田雅阁、别克君越、福特蒙迪欧、丰田凯美瑞、本田CRV、大众迈腾
30万以内:捷豹XEL、丰田汉兰达、福特锐界、凯迪拉克CT5、林肯冒险家、
40万以内:凯迪拉克CT6、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4、沃尔沃S90、红旗H9、奥迪Q5
50万以内:宝马5系、奔驰E级、奥迪A6、奔驰GLC、雷克萨斯ES、林肯大陆、捷豹F-PACE
70万以内:奥迪Q7、宝马X5、奔驰CLS、路虎星脉、捷豹F-TYPE、雷克萨斯RX
100万以内:奥迪A8、宝马7系、奔驰S级、保时捷718、雷克萨斯LS、路虎卫士、奔驰GLE
200万以内:奥迪RS6、保时捷帕拉梅拉、玛莎拉蒂总裁、迈巴赫S级、雷克萨斯LX、宝马X7。
电动车方面,热销的五菱宏光MINIEV和特斯拉都是不错的选择。
在中低端市场,五菱在中国可谓一骑绝尘;五菱宏光长期霸榜MPV市场;今年推出的五菱宏光MINI EV,也以3万元左右超低价,迅速登上中国新能源销量榜首。五菱银标凯捷帮助五菱“破圈”,提高了国民车的档次,让国货更加受欢迎,在以国外车占据多年中高端豪华市场中占有一席之地。
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