老司机传授购车经验 奕泽IZOA凭“三大件”胜出

买车的时候，我们应该主要看哪些配置和参数？老司机告诉你，发动机、变速箱和底盘这“三大件”最重要。现在一些自主品牌在设计、配置、性价比等方面都做得非常不错，但是很多消费者依然会优先考虑合资品牌，就是因为合资品牌在这核心三大件的技术上更加成熟可靠，不仅驾驶体验好，同时也拥有了更高的市场保值率。例如一汽丰田奕泽IZOA就是其中的代表。  一汽丰田奕泽IZOA

奕泽IZOA搭载的全新动力系统，凭借先进的技术，为消费者带来了直接的利好——15%的动力动力提升和25%的油耗降低。

它的三大件之一、汽车的心脏——全新 TNGA 2.0L 喷气流控发动机拥有多项“黑科技”，在减小排量和发动机体积的同时，动力不降反升，就好像一个人吃的比过去少，干的活儿却比以前更多了。这款发动机的热效率达到了世界顶尖的40%，远高于市面上的大多数发动机（普通发动机热效率在25%~35%之间）。这意味着奕泽IZOA在燃烧同样多汽油时，可以跑得更快、更远。众所周知，空气压缩比越大，意味着燃烧质量越高，这款发动机的空气压缩比达到了13:1，这是其热效率高的主要原因。 2.0L喷气流控发动机

发动机虽好，还要变速箱来搭配。为了匹配全新 TNGA 2.0L 喷气流控发动机，奕泽IZOA选择了新一代10速双传动CVT变速箱，它开创性的采用了“齿轮传动+钢带传动”的双传动结构，在起步和加速阶段采用齿轮传动，保证足够的动力输出，起步迅捷有力，不打滑。在匀速行驶阶段则采用钢带传动，充分利用发动机最高效的转速区间，降低油耗。 丰田新一代10速双传动CVT变速箱

这款变速箱拥有同级别中傲人的高效率及宽传动比范围，可模拟10个档位，能提供标准、节能、运动三种驾驶模式。响应速度堪称“随叫随到”、换挡顺畅且无顿挫感，丰田汽车独特的操控平顺性和燃油经济性在奕泽IZOA身上体现得淋漓尽致，为消费者带来”人车合一”的畅快驾驶感受。

如果说奕泽IZOA“三大件”中的前两项为消费者带来了更强的动力和更低的油耗，那么最后一项——底盘则为消费者带来了堪比欧洲高性能车的驾驶乐趣。

以往大家对丰田车的印象都是质量好又省油，但操控感不敢恭维。但基于“丰巢”架构的奕泽IZOA对转向、加速、刹车以及底盘都做了全新升级甚至重新设计、研发，真正让车辆做到了“闪电响应”。

奕泽IZOA的后E型多连杆独立悬架是一种高级的多连杆悬架形式，多见于运动型轿车如宝马三系等。该悬架系统除具有转向精准、侧倾小、稳定性舒适性高等优点外，其独有的纵臂结构可以在紧急刹车或起步时减少车辆前后的摆动，增强了极限操控时的稳定性。 奕泽IZOA的悬架系统

此外，奕泽IZOA的前后悬架系统均采用了与F1、 WRC、勒芒等全球顶尖赛事均有合作的萨克斯品牌气压避震系统，其灵敏度很高，可以从极低速开始就产生阻尼力，提高了车身操控稳定性；它的内部弹簧可以在高速过弯时减少车身侧倾，从而提升了车辆极限操控性能。奕泽IZOA的转弯半径达到了同级最小的5.2m，转向非常精准灵活，实现了良好的驾乘感受和行驶稳定性。

“三大件”的品质还直接影响着车辆的保值率。丰田的车型一直以品质好、消费者口碑好、品牌认可度高著称，因此丰田车的保值率也高，奕泽IZOA也不例外。