一款靠智能化、网联化的车子，能取得成功吗？

万物互联的角度来定位新四化的车辆，网联化，智能化，数字化，具备颜兽的外观，披着新征程的外衣，今天给大家带来一款高科技车子。新宝骏RS-3。

智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。新宝骏RS3长度和宽度分别是4300/1750/160mm和1615mm，轴距离2550mm，看了宝骏510，长度、宽度和高度都是4210/1740/16151625毫米，轴距也是2550mm，长度和宽度好像都在变化，但是无视这些，RS3前后的轴距是1490/1496mm，和宝骏510的一样。动力方面在10万元以内的小型SUV当中，性能是非常出挑了，有很多车主评论说，深踩新宝骏RS-3的油门，可以明显的感觉到推背感，它的底盘，获得今年CCPC大满贯冠军的新宝骏RS-3，新宝骏RS-3的颜值也是分外出众。最近，它荣获了全球四大奖项之一的Good Design Award设计大奖，新宝骏RS-3主驾驶座椅支持6向电动调节，更符合人体工程学，在档杆附近还有着年轻人所喜欢的手机无线充电装置，还可选装8色氛围灯，再加上同样醒目的10.25英寸悬浮式中控屏，新宝骏车联网系统，平时开车的时候，不用说冗长的唤醒词，直接说打开空调，车子就可以自动打开空调，最惊喜的还有免唤醒语音在线收发消息或者抢红包。

还配备了智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航系统和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，并且还可选装高阶ADAS功能，高配版，有L2级自动驾驶，试驾中工作人员特别让我体验了一番。在拥堵的主干道上，我将拥堵辅助和自动跟车打开，这款车就能借助雷达、传感器去自动跟车，在拥堵时，它便能自己去跟车。新宝骏RS-3 1.5T到底怎么样的话，我会说太值了。