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看有的同事买了领克这款车,感觉挺不错的,特别适合年轻人开,就在网上研究了一段时间,刚好赶上领克最新一款车型上市,感觉挺不错的。去4S店试驾了一直,开着也挺舒适。
不同于传统汽车品牌按配置划分车型,领克通过挖掘都市族群不同的生活方式、人群特点设计出领克 01"耀、型、劲、纯"四种风格的车辆和配置。 领克向消费者提供四种不同设计风格的车辆配置,简化选择流程,匹配不同消费者个性。据了解领克共设计了:12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的"Rainbow小夜灯"、丰富多彩的装饰件。
2021款领克01暗夜版车身长度增加后,新款领克01接近角为18°,离去角23.5°,相比现款车型均减小了2°左右。不过在适时四驱系统和越野模式的帮助下,新款领克01的城市SUV素养还是有保证的,应付一些非铺装路面没有问题。
领克01暗夜版油门反馈力度适中,不轻不重,虽然动力提升不少,但也不容易发生窜车的现象,刹车也是非常线性,两者都很好掌握,是一台容易上脚驾驭的车。
领克01暗夜版的8AT变速箱的表现也是可圈可点,换挡动作迅速且轻柔,虽然在起步阶段会将转速拉高一些,但随后变速箱就会积极地将转速维持在经济的区间。
经济、舒适、运动三种驾驶模式的工作逻辑相信大家都懂的,运动模式下的动力响应最积极大脚油门后,变速箱的降挡也是最迅速的。
2021新款领克01的悬架还是非常欧系的硬朗调校,在使用了新的减振器后,减振行程初段的吸能动作要比现款领克01稍微柔和那么一些。
虽然这次2021新款领克01未将后排车窗也升级为双层玻璃,但车内的静音表现依然出色,即使车速达到120km/h,传递进车内的风噪也不会影响到前后排人员的交流。
总结,新款领克01各方面实力都得到了显著的提升,对标同级别合资品牌SUV也不在话下,在配置与操控方面试驾过后,领克01的表现是优于奥迪Q3的,这一点是让我没想到的,总之全新领克01我非常喜欢,马上就要过年了现在提车,磨合一段时间过年刚好开着带爸妈跑着玩,早买早享受,何乐而不为呢?
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