领克06和长安UNI-T谁更好？小编带你一探究竟！

全球新高端品牌领克汽车公布了2020年12月销量数据。领克12月实现月销量达24853台，同比增长约130%，环比增长约9%，连续九个月获得双增长，再度刷新最高月销量纪录的同时，呈现稳健增长态势。2020年尽管有很多不确定的因素，但领克自始至终保持着自身的发展节奏，今年先后上市了领克05、领克06。其中，新都市机能SUV领克06则专为95后Z世代人群打造，以起步及豪华的硬核机能实力，为全球年轻都市族群带来更高价值的用车体验，收获上市不到4个月交付破2万台台的好成绩备受瞩目。

那么领克06究竟优秀在哪里呢，就让我们拿同价位中同样也是深受年轻人关注的的长安UNI-T来做一个对比。

单从外观上来说，两款车型各有千秋，具体哪个更好看就要看个人喜好了。领克06采用熏黑贯穿式前格栅设计，内部集成了远光灯和近光灯，进一步拉伸了前脸宽度，日行灯和转向灯则置于发动机盖上，这也是领克的家族式设计。下格栅内部为蜂窝状布局，两侧加入进气口设计，提升了整车的运动感。车身设计与车窗上橙色饰条相结合，使新车更具有潮流感。同时，腰线设计为Z字形，搭配厚实的轮眉，整体非常地炫酷有型。

再来看长安UNI-T，这款车型最大的亮点就是它的外观设计了，整体来说并不是长安家族式的设计，看起来十分具有未来感和科幻感。细节上，无边框的前进气格栅能够带来不错的视觉冲击力。尾部设计充满了辨识度，其不仅在车顶营造了悬浮式的效果，时尚运动，同时"V字双尾翼"也是独具匠心，亮点十足。

在外观上直接说谁好谁坏太过武断，毕竟萝卜白菜各有所爱。但是我们把目光转移到车内，就有一些差距了。虽然同为环抱式座舱设计，但领克06所运用的线条更丰富多样，而如此多的线条并没有带来繁杂感，反而将车内的各处细节勾勒得很和谐，同时极富层次感与科技感。尤其是黑、白、橙、蓝、银等多种色彩及材质的配搭，让整个车内的时尚氛围烘托得极为浓厚。

长安UNI-T的环抱式座舱采用的是科技感极为突出的双联屏设计，整体设计简约舒展，但相比领克06而言，就显得过于单调冷淡，缺乏亮点，也不够耐看。长安UNI-T全系搭载的是三幅式多功能方向盘，采用的是皮质材料，但手感有点粗糙。其顶配车型的豪华感和领克06的中配车型的豪华感相比都显得有点不足，更不用说领克06的顶配车型了。

动力方面，长安UNI-T搭载了长安最新的蓝鲸1.5T发动机，最大功率为180Ps，峰值扭矩300牛·米。相比同样是领克06 1.5TD发动机+48V轻混系统，最大功率为190Ps，峰值扭矩为300牛·米。两者从账面数据上看起来似乎相差不多，但是实际情况却不是如此。

因为目前长安UNI-T的这一套1.5T+7DCT的动力系统，在调校上还不够成熟，实际动力表现跟账面数据所有偏差。相较之下，领克06的实际动力表现其实要更优秀。并且由于PHEV版本车型的存在，领克06的燃油经济性也在一定程度上领先长安UNI-T。

而在NVH水准上面，领克06作为BMA架构下的产物，保持着以往优秀的水准，官方甚至表示在NVH层面有着22项专利技术，来保证领克06的行驶质感。 长安UNI-T的NVH水准虽然在15万左右这个级别表现不错，但是和领克06比起来，的确要稍微差一些。

小结：

总的来说，前有沃尔沃加持，后有吉利背书的领克06在自身品质和实力方面确实优于长安UNI-T，但是同价位相同，并不存在谁把谁甩开几条街的实力，但是对比之后，大家也了解为什么越来越多的年轻人喜欢领克。如果是你的话，你会选择领克6还是长安UNI-T呢？