2020年高端SUV销量榜前十，有钱人都在买这些车！

翻看2021年的日历，2020年已经离我们远去，回首这一年注定是不平凡的一年，有的人在努力工作，奋发图强，解决温饱问题，有的人厚积薄发，借势腾飞，混的是风生水起。那么，2020年有钱人都买了哪些豪车呢，今天这份榜单可以可以给大家揭晓答案。近日，乘联会公布2020年全年高端SUV销量排行榜，榜单统计了30万以上高端SUV销量，前10名中大多数都是来自合资品牌车型，也有2款国产品牌入榜，下面我们来一起看下榜单车型。

2020年国内卖的最好的高端SUV是奔驰GLC，全年总销量16.5万辆，同比增长18.5%。虽然很多消费者吐槽奔驰的做工质量下滑，但是丝毫不影响大家购买奔驰的热情，也许是奔驰早期的高端豪华形象深入人心，让一众追求调性和逼格的消费者所青睐，至于实用性就不那么重要了。

销量榜单第2名是奥迪Q5L，全年总销量14.9万辆，同比增长7.3%。虽然现在依然有人吐槽Q5L的减配，但是价格下来也是不争的事实。Q5L依然保持着奥迪家族的特性，外观硬朗，空间宽敞，油耗不高，至于退化的越野性能也在情理之中，毕竟谁有那闲工夫天天开着车去越野呢。

榜单第3名是来自于宝马的X3车型，全年总销量13.4万辆，同比增长9.9%。国产之后的宝马X3销量相对稳定，价格也保持着较为稳定，没有像隔壁家奥迪那样大降价。这是这样稳扎稳打的销售对策，才能让X3和GLC同价位之下正面交战，同时销量也没有被拉开太大。

榜单第4名是大众的途昂，全年总销量7.9万辆，同比下降3.3%。至于大众算不算豪华品牌，大家也不用纠结，售价30万的途昂已经让很多家庭望尘莫及了。随着新汉兰达等车型的上市，估计途昂的榜单位置要保不住了。

榜单第5名是来自于凯迪拉克的XT5，全年总销量6.4万辆，同比增长15.7%。作为国内二线豪华品牌的大哥，凯迪拉克算是在销量上起到了领头作用。但是当年国五切换国六也让凯迪拉克保值率在市场埋下了隐患，同时在品牌上想要追上一线豪华品牌的路还很长。

榜单第6名的车型是沃尔沃XC60，全年总销量6.1万辆，同比下滑1.6%。这也是销量前十榜单中仅有下滑的两款车之一。自从被吉利收购后，沃尔沃品牌在中国的影响力也越来越强，但是其二线豪华品牌的认知定位不曾改变，和凯迪拉克同样的操作，通过价格下调来拉动销量。另外就是技术与吉利共用，在品牌调性上也被渐渐拉低。

榜单第7名的车型是奔驰GLB，全年总销量5.3万辆，同比增长6164%。自上市初期，奔驰GLB就被广大网友所吐槽，一个7座SUV尽然用上1.3T发动机，简直就是小马拉大车。但是现实就是现实，奔驰的品牌价值再一次得到体现，那硕大的三叉戟LOGO是真香。

榜单第8名的车型是理想ONE，全年总销量3.2万辆，同比增长3070%。国产品牌通过新能源车领域换道超车终于实现逆袭，虽然理想早期交付的车辆出现断轴等质量问题，但是并不妨碍有钱人买个大玩具，再加上足够动人的故事和资本的加持，今年卖得会怎样，我们拭目以待。

榜单第9名的车型是蔚来ES6。出身就自带光环是蔚来车型的标签。蔚来ES6通过合适的价格，优质的服务，成熟的商业模式，成为唯一一款能够和特斯拉直面客户的车型，2.7万辆的全年销量也再次证明了蔚来的实力，在刚刚结束的2020年NIO Day 上，蔚来发布第三款车型ET7以及150KW的固态电池都在证明这是一家不断进化的高科技公司，也是国产品牌向上目前为止做的最好的车企之一。

榜单第10名的车型是凯迪拉克XT6，全年总销量2.7万辆，同比增长390%。这样的销量完全是通过大幅度的优惠换来的结果，终端优惠已经突破8万，实际成交价降到30万以下，对于凯迪拉克品牌如果还是一味通过降价促销的手段来占领市场，我觉得终将会被市场所抛弃，毕竟谁也不想今天买的车是30万，明天就只要20万了，智商税不能这样交啊。

写在最后，以上是2020年国内高端SUV销量排行榜前10名车型，这其中有没有你中意的车型呢。2021让我们共同努力，早日开上心目中的那款豪车。

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