中国人自己的性能车 领克03+第10000辆正式下线

男人至死终少年。对于每一个喜欢汽车的男人来说，拥有一辆性能车，可能是他们一生不断追求的目标。多年来，提到性能车，大多数人的第一反应基本都是美式肌肉车或者是日系BRZ、牛魔王等，知道领克推出领克03，才圆了无数消费者国产性能车的一个梦。随后，在领克03的基础上，领克推出了性能更为强劲的领克03+，此车一出更是让无数汽车迷欢呼雀跃。

2021年1月6日，第10000辆领克03+正式下线。从第一台领克03+问世，到第10000台领克03+正式下线突破一万大关，领克只用了17个月的时间。由此可见，消费者对于领克03+的喜爱。与此同时，这也标志着2021年领克03+车型首批发售，发售量共计100台，而这次发售的第100辆领克03+，亦正是本次下线的第10000辆。

实力决定销量，数据从不说谎。仅从10000台的数据来看，就足以说明领克03+的产品力究竟几何。领克03+作为中国汽车品牌的首款性能车型，要面对的对手可不是一般的民用车型，而是大众高尔夫GTI等有着深厚历史以及技术底蕴的合资对手。

那么，领克03+又是为何能在激烈的搏杀中脱颖而出，创下17月破万的壮举？其中原因，我们一探便知。

曾几何时，"性能车"这一车系类别无不和"小众"一词联系在一起，但领克03+的出现似乎打破了这种固有印象。领克03+拥有着醒目和帅气的外形。第一眼，就能看到领克03+大胆的"炫燃金"车漆颜色，以及车身随处可见的空气套件，搭配运动包围。这种战斗风格浓郁的姿态，便会很容易让一位憧憬性能车的年轻人为其心动。

除了极具年轻化的外观设计，领克03+的内饰运用了的大量Alcantara材质，营造出浓郁的战斗氛围，而源自外观黄色的对比色缝线设计更是增添了车辆的年轻氛围。此外，车身内外随处可见的"+"号标识，又在时刻提醒着车主：这台领克03+就是那么的与众不同。

作为一款售价在18.58-22.88万之间的国产性能车，领克03+为我们带来了沃尔沃旗下Drive-E系列的2.0TD T5发动机。T5发动机蕴含的潜力巨大，匹配来自爱信的8AT变速箱，最大可输出254Ps的马力，以及350N·m的最大扭矩。0-100km/h加速时间仅为5.9s。要知道，5.9s的破百成绩，比高尔夫GTI还快上了整整一秒。

此外，领克03+更是采用了博格华纳第五代智能四驱系统，自动分配前后动力，最大可达50：50的动力分配。保证行进最大抓地力。不仅如此，领克03+配备了强大的制动系统。配备胎宽为245mm的马牌MC6轮胎，其100-0km/h制动距离仅为34m，达到同级第一梯队的水准。

底盘方面，领克03+更是提供了前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。作为WTCR赛车技术反哺民用车的作品，领克03+无论是底盘的调校还是转向的调校都十分优秀，在保证动力爆发的前提下也提供了一定的车辆舒适性。

此外，在顶配的性能套装上，领克03+更是配备了碳纤维材质的空气动力套件。这些性能套件并非只是为了装饰，更重要的是，它们能够创造40kg的最大下压力，可见领克的诚意。

在配置方面，领克03+可谓是"入门即顶配"。以最低配的自动猎风版为例，便全系标配了倒车影像、胎压监测、智能随动LED大灯、感应雨刷、前排座椅12项电动调节、无钥匙进入/启动，全液晶仪表盘等配置，可谓是同级罕见。

如今，人们的经济水平在不断提升，消费升级的同时消费理念也在跟着升级。领克03+在如此激烈的市场竞争中，仅用17个月便突破万辆大关，可见它的综合实力多么强劲。在某种程度上说，领克03+的闪亮登场惊艳世人，亦是中国品牌在性能车这一细分市场中，里程碑式的突破。我们也坚信，这只是个开始，我们也期待未来的日子里，领克03+能继续为我们带来更多惊喜。