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其实上汽大众的新零售模式更香

#大众id.4#


汽势Auto-First|赛江南

待字闺中的ID.4X终于揭开了预售价的面纱,刘亦菲“同款座驾”似乎成为ID.4X客户人群的标签。其实,与开启上汽大众电动化时代更值得关注的是对新零售模式的尝试。

有人问,如何区别上汽大众ID.4X与一汽-大众ID.4CROZZ?起步预售价199888元的是ID.4X,起步预售价199900元的是ID.4CROZZ。两者价格差是12元,基础续航差2公里,且都是5款车型, ID.4X和ID.4CROZZ看上去只差一个“刘亦菲”,差别几乎微乎其微。

当然,目前也还存留在预售价格阶段,这倒是也为上汽大众和一汽-大众揭晓最终实际售价充满想象空间。

在一汽-大众1月19日公布ID.4CROZZ预售价两天之后,上汽大众1月21日公布了由刘亦菲代言的上汽大众首款MEB中型纯电SUV ID.4 X综合补贴后199888元-272888元的预售价格。

根据续航里程和配置的不同,ID.4 X提供5个车型版本,即纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、ID.初见版和劲能四驱版,NEDC工况续航在402km-555km之间。其中,ID.初见版带有首批客户专属身份标识,综合补贴后售价235,888元。

即日起支付1688元即可预定ID.4 X,并享受涵盖8年或16万公里三电安心质保、终身免费保养(首任车主)、1年免费公共充电等多重礼遇,确保更贴心与安心的用车体验。此外,预定ID.初见版还可独享共计18重礼遇的ID.高光礼包。权益数量有限,消费者需在2021年9月30日前完成尾款支付。

上汽大众称,ID.4 X是20-30万元价格区间最高价值的纯电车型。ID.4 X采用三元锂电子动力蓄电池,提供57.3kWh和83.4kWh两种电池容量,并据此带来三种续航版本,NEDC工况下分别能达到402km、555km、520km。电池为方形电芯,具有4重电芯安全设计,通过了338项远超国标的电池包安全测试,确保汽车安心使用。

ID.4 X共有三种动力版本及两种驱动形式。纯净版、纯净长续航版、极智长续航版/ID.初见版为后驱车型,采用大众自主研发的永磁同步电动机;劲能四驱版在后电机之外引入交流异步电动机。高效能电驱系统确保ID.4 X的强劲动力,更有双重电机冷却技术降低故障率,帮助电机发挥最佳性能。

充电方面,ID.4 X支持高效的直流/交流充电。在常见的30%-80%充电场景中,ID.4 X快充可快至30分钟,一杯咖啡的时间即可完成;最快10分钟充电可行驶约100公里。值得一提的是,ID.4 X应用了BMS电池管理系统和先进的续航算法,有助保障不同工况下的续航。车主还可利用智慧车联系统4.0进行远程充电管理、查看充电地图等,方便掌控行程。

作为上汽大众进军纯电SUV市场的重磅车型,ID.4 X将多种前瞻技术引入到该消费级别车型中,以感官科技彰显行车关怀。增强现实抬头显示功能,将导航画面与远处道路视觉融合,让驾驶体验充满科技感。ID. Light光语系统,借助仪表台前方的灯带在来电、语音交互、警示等场景向驾乘者发出提醒。IQ. Light光眸矩阵式大灯,配合高级无钥匙进入及启动系统,自带迎宾唤醒及离车休眠光效,让上下车更具仪式感。

智慧车联系统4.0的应用,也增强了ID.4 X的直觉系行车交互体验和感官系关怀设计。比如智能开机播报,提供开机问候和实用行车信息;ID语音管家实现高效贴心的人车对话。该系统结合上汽大众超级APP,涵盖导航、娱乐、控车、出行等板块,大大拓展了电动出行的网联用车生活;尤其将广泛的内容平台与生态体系应用车内,实现智慧停车、智能家居、便捷充电支付等服务。

驾控体验上,ID.4 X带来IQ. Drive L2+级自动驾驶辅助。其以交通拥堵辅助系统和ACC自适应巡航系统为子功能,支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停。其他包括Front Assist前部辅助系统(带自动刹车)、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统、交通标志识别、RCTA后部交通穿行提醒在内,ID.4 X充分考虑到不同工况下的行车安全需求,帮助车主更好地驾驭车辆。搭配360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统,随时捕捉车身周围情况。

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