5G之城深圳率先智慧出行，5G汽车开启神助攻计划

智慧城市，交通先行。

随着中国的快速崛起，在全球竞争愈发白热化的今天，智慧城市的争夺成为了大国博弈的一个战场。作为5G之城、经济发展最迅猛的城市，深圳自然不会放过这一风口。刚刚召开的2021年深圳交通运输工作会议，就发布了深圳交通未来五年的“任务书”和“施工图”，并再次明确了自动驾驶将成为城市未来发展的决胜制高点。

对于一座长在互联网之上的5G大城，一切与“智慧”相关的城市规划，都有着天时地利的优势，在智慧交通这一领域同样如此。举个例子，在和智慧交通密切关联的智能汽车领域，有着5G技术的广汽埃安AION V将成为互联网新成员，日常行车产生的数据将成为城市数据大脑的重要组成。也就是说，城市大脑可以将行驶在城市各个道路上的互联网汽车数据汇聚到一起，使用云计算、大数据和人工智能技术，让城市的各个“器官”协同工作，变成一个能够自我调节、与人类良性互动的有机体，整个城市朝着更智慧的方向迈进。

ADiGO3.0自动驾驶 腾出更多精力感受归家路上的风景

说到智慧交通必然离不开自动驾驶，早在2017年底，深圳就开放了测试通道总长 为124 公里、覆盖9个行政区的自动驾驶测试道路，这为许多深圳科创精英们感受汽车自动驾驶的魅力提供了大大的便利。

有了先天的优势，自然少不了后天的助攻，AION V就是最佳的助攻队友。它搭载的ADiGO3.0自动驾驶系统，具备13项安全驾驶辅助功能及8项自动驾驶辅助功能，能在高精地图覆盖路段实现全速域脱手脱脚自动驾驶。对于经常需要在滨河、北环、南坪等经常性拥堵的快速路行驶的深圳人来说，有了AION V的时光实在太快活了，走走停停的拥挤路段，把启动、加速、制动全都交给系统自动完成，只负责休息看风景就好。尽早入手AION V的朋友，今年春节自驾回家的公路上，可以拿出更多精力去欣赏路上的风景了。

车-路-人-云实时互联 AION V打响了智能汽车拉力赛

当然，单车自动驾驶只是第一步，真正的智慧城市离不开车路协同。本月15日，全国“5G车路协同自动驾驶小巴”示范线在深圳正式开通，显示了深圳对于智慧城市建设先行者身份的志在必得。当然，深圳作为操盘手，必然离不开相关企业的助攻，在这方面，百度、华为、腾讯等互联网巨头都在进行车路协同的研发，无疑将成为重要的技术提供方。而广汽埃安AION V作为全球5G车，也必然会先人一步加入到“车路协同建设”的朋友圈。

作为全球首款5G汽车，AION V通过5G V2X技术与智能交通网络的融合，率先实现车-路-人-云实时互联，可提供L4级智能驾驶的各种全新场景，提升驾驶安全性及可靠性。

比如，下班行驶在粤海大道、周末去京基100附近逛街，一个个交通信号岗接连而至，车辆如果利用自身的摄像头可能无法保证对交通信号灯进行准确的判断，进而可能会发生闯红灯的违章行为，但是利用V2X技术，交通信号灯把灯光信号以无线信号的方式发给周边的车辆，确保汽车准确了解交通信号灯的状态。除此之外，还有能实现交叉路口盲区碰撞预警、逆向超车盲区预警、交通灯信息车内提醒等功能，未来还将实现广汽埃安车型之间的互联，埃安与其他车型互联，亦或是真正参与到智慧城市和智慧交通的车路协同V2X当中。

在智慧交通这一领域，我们可以把智慧交通的规划和布局理解为“主攻”，而智慧汽车、智能驾驶则是“助攻”，在出击与辅助的得力配合下，城市才能朝着更好的方向变化。而以AION V为首的一系列智能汽车，无疑让深圳人真切地感受到了下一代智能车的超前理念。更何况15.96万元起的起售价更是让人怦然心动，而且目前购车还可享受广汽埃安重磅推出的AION V专属购车/置换政策，以及智能科技包万元代金券等，迅速入手一台智能座驾，解锁2021新潮出行方式！