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吉利星瑞与领克03有哪些不同,来这里一探究竟

吉利自从收购了沃尔沃,无论是新打造的领克品牌还是吉利自身,他们的市场表现和口碑都有了非常大的提升,收购沃尔沃是吉利发展史上最成功也是最浓墨重彩的一笔,有了沃尔沃技术加持,吉利一路高歌,领克如火如荼,我们从销量上就能看出一二。

吉利汽车控股有限公司在刚刚过去的2020年里,累计销量超过132万辆,达到1320217辆,完成了年初制定的132万辆的年销量目标。而在12月里吉利汽车累计销量达到了154202辆,同比增长约19%,环比增长约2%,这也是本年度吉利连续第五个月同比环比双增长。值得一提的是,领克汽车12月销量再次破2万辆大关,达到了24853辆,同比增长约130%、环比增长约9%,这不仅是其连续九个月双增长,并且连续六个月刷新领克品牌单月销量纪录。

吉利与领克齐头并进,但是有些消费者就有疑惑了,吉利与领克区别在哪里,毕竟两个品牌旗下的有些车型出自相同平台架构,但是领克却比吉利贵上一些,就比如说我们接下来要提到的吉利星瑞(11.37 -14.97万元)和领克03(14.88 -24.88万元),领克真的是因为换个标就多卖一些钱吗?今天,我们就拿吉利星瑞和做一个对比。

从实际的定位来看,吉利星瑞与也算的上是亲兄弟,同样都是定位运动化、年轻化的车型。同时二者都是基于由吉利和沃尔沃联合打造的CMA基础模块架构。但也是有所不同的地方,接下来我们一起来了解这两款车不同的魅力所在。

在设计风格上,两车的差距还是不小的,吉利星瑞基于“科技吉利4.0”全新一代家族式设计语言,采用全新的“能量音弦竖格栅”,其盾形外轮廓设计灵感源自层层扩散、内置的纵向竖格栅采用镀铬亮条装饰,增加了视觉上的横向拉伸效果。长/宽/高分别为4785/1869/1469mm,轴距为2800mm,空间方面处同级别车型领先水平。

相比较吉利星瑞,的设计风格更加的年轻化,领克家族独有的“都市对立美学”设计,夸张的进气格栅、极具识别性的日间行车灯、独树一帜的C柱镀铬条、恰到好处而不出格的小尾翼…所有细节仿佛都在想路人展现着它与众不同的“潮”。长/宽/高分别为4657/1840/1472mm,轴距为22730mm,与吉利星瑞相比可能略显不足,但如果单看的空间还是不错的。

内饰上吉利星瑞采用“时空交叠座舱”造型设计,流动、简洁的线条从多个维度汇集至驾驶舱中心,体现出“科技吉利4.0”的雕琢匠艺理念,拥有全液晶仪表盘,以及丰富的车联网应用程序。

的内饰可以说是同级别最强了,从的用料上我们也能看到领克满满地诚意,整个内饰的用料可能会让你有一种豪华品牌的错觉,领克对于内饰的用心程度大家也是有目共睹的,其内饰细节上的精心勾勒,可以看见领克真的用心了。虽然吉利星瑞的内饰值得我们夸奖,但是相比较这样的细节控,还是缺点意思。

而在配置上两车虽然配置都很豪华,但是同为顶配的情况下, 2021款 2.0TD 自动劲Pro比吉利星瑞 2021款 2.0T 旗舰型多出疲劳驾驶提示、倒车车侧预警系统、发动机启停技术、内置行车记录仪等配置,在音响的选择上,是Infinity燕飞利仕,而吉利星瑞是BOSE,毕竟贵有贵的道理。

而在发动机上,吉利星瑞与同为沃尔沃的JLH-4G20TD涡轮增压发动机,最大马力190Ps,最大功率140kW,最大功率转速4700 rpm,最大扭矩转速1400-4000 rpm。也正是因为发动机相同,再加上两车同为CMA基础模块架构出来的产品,才让许多人有了就是换标吉利星瑞这样的想法,但是我们看到这里,相信也不会再有这样的误解了。值得一提的是,目前在二级市场中,的保值率也是要比吉利星瑞要高出不少的,这当然也是得益于领克这些年在消费者中积攒出来的口碑了。

小结:

对比之后我们也发现走的是豪华运动路线,而星瑞是时尚温馨风格。与相比,吉利星瑞车身尺寸更大,更适合家用。而贵有贵的道理,毕竟1分钱1分货,其内饰用料、配置和保值率还是要优于吉利星瑞,但买车还是要看自己手中的预算以及自己的喜爱,那么如果是你的话,你会选择吉利星瑞还是会加钱选择呢?

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