奇瑞全球化之道：以责任担当再造“大国名片”

这两年来，假如评选中国汽车行业最耀眼的明星，奇瑞汽车恐怕是最有力的竞争者之一。

特别是在全球化发展层面，不论是丰富的海外产品线布局，还是在海外斩获各大奖项的频次，奇瑞汽车如果自谦为榜眼，那么很少有人敢说自己是状元。

去年，在全球疫情蔓延、贸易保护主义横行的大背景下，汽车出口市场的大环境相当焦灼。即便如此，奇瑞汽车依旧完成了全年出口11.4万辆，同比增长18.7%，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一的出色成绩。

对奇瑞而言，这不算大新闻，因为这是他们的“常态”。

作为一家自主汽车品牌，奇瑞汽车能够在海外市场持续向上发展，一方面源于对国际化发展战略的长期坚持。另一方面，也得益于2020年品牌形象的进一步提升、海外市场产品线持续丰富以及技术品质赋能。

海外形象提升 用责任书写“中国品牌担当”

2020年，奇瑞汽车在海外积极履行社会责任，在这场肆虐全球的抗疫行动中，奇瑞汽车在国内采购了360余万件物资支援海外，并为海外经销商和合作伙伴等提供了抗击疫情经验和各类人道主义援助。 

去年年底，在2020中国企业海外形象高峰论坛上，奇瑞汽车凭借多年的海外品牌建设成果，获得“2020中国企业海外形象20强（“一带一路”版）”，并与华为、联想、阿里巴巴等企业携手进入前十强。 

与此同时，奇瑞正在加快全球市场布局，包括搭建全球一体化的研发体系和销售服务体系，支持奇瑞产品在全球主流市场的本地化运营。

目前，奇瑞已在全球建立了六大研发基地、10个海外工厂、1500余家海外经销商和服务网点，海外总产能达到20万台/年。未来，奇瑞将进一步整合全球资源，导入全球化的产品开发流程，进一步提升奇瑞参与全球市场竞争的能力。

明星车型出海，以实力“俘获”全球粉丝

除了品牌形象的提升，奇瑞海外市场的持续增长，还离不开丰富和完善的产品线。从2019年开始，奇瑞汽车为了进一步拓展海外市场，开始加快了新产品在海外上市的节奏。以艾瑞泽5、瑞虎5x、瑞虎7、全新一代瑞虎8为代表的奇瑞明星车型陆续“出海”，实力圈粉全球市场。

以全新一代瑞虎8为例，去年8月份刚刚登陆巴西市场，就受到了巴西消费者和专业媒体的广泛好评。去年年底，全新一代瑞虎8在巴西市场还击败了福特领界与吉普指南者，被巴西权威媒体UOL评选为“年度中型最佳SUV”。 

超强的产品力，也让全新一代瑞虎8在海外市场的品牌溢价能力大幅提升，在巴西当地，全新一代瑞虎8的售价超过20万元，上市仅四个月便实现月销量超过千辆的出色成绩。凭借满点的圈粉能力,2020年全年，瑞虎8系列SUV在海外市场销量11443台，同比增长了824.3%。

技术品质赋能 和跨国车企直面竞争

汽车工业是一个技术密集型产业，中国汽车品牌要想获得国际市场认可，首先要做的是在技术上达到国际先进水平行业，用技术来赢得市场竞争力。奇瑞汽车正通过持续创新，不断集聚品牌“向上”的力量。截止目前，奇瑞已经累计申报各项专利达到20794件，获得授权专利13153件，位居中国汽车行业前列。在智能网联领域的综合专利指数已经跻身全球20强，位列自主汽车品牌第一。

在这些技术专利的支撑下，这几年，奇瑞一系列创新成果崭新出炉：推出比肩豪华品牌发动机水平的“最强中国芯”1.6TGDI发动机和1.5TCI+9CVT+48V轻混增压动力系统；雄狮智云4.0智能网联系统和雄狮智驾L2.5级智能驾驶技术正式装配量产车型；率先实现平台技术应用，拥有T1X、M1X、M3X、新能源汽车专属平台等四大产品平台，产品开发周期已经从46个月缩短到24个月，能够更快速、更高质的将顺应时代发展趋势和用户需求的新产品带给消费者。 

精进技术的同时，奇瑞还建立了全球统一标准的生产管理体系——CPS（奇瑞生产方式），有力地保障了新产品的质量。目前，奇瑞新产品的3MIS IPTV（3个月内千车故障率）已实现了自主品牌领先，并超过部分主流合资品牌的平均水平。 

成熟的技术和可靠的品质，让奇瑞汽车一步步征服了海外消费者挑剔的目光。在智利，以奇瑞汽车为代表的中国品牌汽车，已经具备了与韩国、日本等跨国汽车制造商正面“扳手腕”的底气。

在俄罗斯市场，奇瑞汽车也已经获得当地消费者的认可和喜爱，并已多次获得俄罗斯“最受欢迎的中国汽车品牌”称号。目前奇瑞在俄罗斯市场的保有量也超过20万，位居中国汽车品牌第一位。

今年是奇瑞出口海外二十年，如今的奇瑞汽车已经完成了从最初的“单纯贸易”到“品牌输出”，实现从产品的“走出去”，到工厂、文化的“走进去”、再到品牌“走上去”的根本性转变。资料显示，奇瑞汽车产品已经销往全球80多个国家和地区，累计出口超过170万辆。在国际汽车舞台上，奇瑞汽车在许多国家已经与主流跨国品牌一样，家喻户晓，并进入普通人购车清单的第一选择。