三家上市新势力车企市场预测 理想ONE销量或下滑严重

2021年一月车企销量逐一公布，新势力车企蔚来汽车、理想汽车以及小鹏汽车也纷纷发布了市场销量业绩报，从市场销量数据表现来看，蔚来汽车1月销量为7225辆，小鹏汽车1月销量为6015辆，理想汽车1月销量达5379辆。

值得注意的是，在三家车企销量中只有理想ONE销量在下滑，其12月销量为6126辆，2021年新势力车企面对多品牌的市场竞争，销售压力将进一步释放，从市场表现来说，理想汽车压力会更大。

蔚来汽车提前布局

销量数据显示，蔚来1月累计交付新车7225辆，同比增长352.1%，连续第六个月创品牌单月销量新高。其中蔚来ES8销售1660辆;蔚来ES6销售2720辆;蔚来EC6销售2845辆，连续两个月成为蔚来销量最高的车型。

针对2021年的新能源汽车市场，蔚来在2020年年底的时候就曾对外称将布局海外市场，主销ES8和ES6两款车型，其内部代号暂定为“马可波罗计划”。

2021年1月首款轿车ET7亮相发布，2022年1季度开始交付，随后“1000km续航”、“固态电池”赚了一大波关注，并且自动驾驶、1000+TOPS算力等技术领域也开始布局。

与此同时，作为换电领域的第二大运营商，蔚来计划2021年在全国范围内实现布局300座以上第二代换电站。

从整个市场节奏上来说，目前蔚来汽车确实想得较为长远。随着进入市场的新车越来越多，蔚来汽车在市场上的竞争力或许也会更强。

小鹏汽车主攻新品

进入2021年，小鹏汽车1月销量达6015辆，同比增长470%，连续7个月增长。其中小鹏G3销售2305辆，P7车型销售3710辆，成为销量担当。

面对新能源车的市场竞争，小鹏汽车的智能化是其发展的方向，在自动驾驶软硬件体系中致力于控制域集成、算力量级、高精度定位、感知融合能力等方面的技术提升。

今年1月，小鹏汽车官方发布了全新车型预告图，新车代号为D55，定位于一款紧凑型轿车。据图片以及此前透露的消息来看，小鹏此次发布的新车或将搭载激光雷达技术。据小鹏汽车总裁顾宏地称，小鹏第三款汽车有望最早在今年第四季度交付。

理想汽车“慢”谈规划

理想汽车1月销量5379辆，同比增长355.8%，但与上月卖出6126辆相比，减少747辆。

理想汽车CEO李想此前称，在400kW快充技术成熟前，理想汽车不会推出纯电车型，未来致力于增程式动力，并计划在2022年以后，每年推出一款新车。意思很明显，2021年理想汽车依旧仅有理想ONE一款车型。

据此前消息了解到，理想汽车在2022年将推出一款全尺寸的增程式大型SUV车型，与图中车系代码为X01的车型吻合，新车或对标奔驰GLS，并且还将发布全新一代的增程式动力系统。

作为一款插电式混动版车型，理想ONE面对的不仅是市场竞品之间的竞争，在产品技术、品质等方面，依旧有着不小的提升空间。

近日，理想汽车再曝出断轴事件，虽网传是恶意造谣，但此前李想面对产品设计缺陷却一直持否定的态度，到最终召回一系列过程不难看出，理想汽车面对受众质疑的态度一直比较强硬。

面对2021年诸多不确定性的新能源市场，不知理想ONE还有多少胜算。

小结： 就当前新势力造车实力来讲，新势力车企的市场竞争压力更多地将在技术和产品领域，2021年中国造车新势力企业，蔚来拥有ES8、ES6、EC6以及ET7四款车型，小鹏拥有G3和P7两款，只有理想ONE在独自“熬”战。

面对外有特斯拉、大众等攻势，内有其他新势力造车企业冲击，若理想汽车在2022年才会推出新车的话，那么理想ONE的市场优势或将不再，理想汽车2021年的市场销量或继续下探。从其1月份的市场销量表现看，或已初现端倪。