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买车车主评价:2020年10-15万元内投诉前5车型盘点

卖价在10-15万元的车型是市场主力车型,尤其是轿车较多,还有大量SUV,那些打算10-15万元购买紧凑型车的网友们,赶紧过来看看2020年10-15万元价格区间投诉车型有哪些,是否有您想要买的车?当然,投诉量大,也并不是说明就买不得,毕竟还得看什么质量问题,以及投诉占比保有量高低,才决定自己是否购买。


中国消费者买车一般也不看投诉,只看销量,畅销的车,看着别人大多数人购买的车型,也就是买车人想购买的车型,毕竟有大多数人购买,肯定也不会出现大量质量问题。其实不然,在2020年价格在10-15万元车型中,标致408速腾朗逸轩逸英朗传祺GS4领动马自达CX-4思域卡罗拉,都是投诉量比较大的车型,它们具体有哪些质量或服务方面的投诉呢?

第一名:标致408

在2020年总批售了9206辆,如此低迷的销量背后,2020年在车质网上却有高达1019条投诉,涉及的质量问题有发动机烧机油和故障灯亮,还有轮胎开裂和空调故障。不过,的投诉中,主要集中在2015款车型,可见在使用过几年后,质保到期后,故障率就比较高了。


指导价在11.97-15.97万元之间,如此价格购买一辆合资紧凑型轿车并不算贵,但就是无人问津,搭载1.2T三缸机和1.6T四缸机的,配备6DCT湿式双离合变速器和6AT,没有手动挡车型,由于滞销而经销商优惠很大,优惠后的依然卖不动,其实主要还是故障率高、保值率低导致。


采用后扭力梁悬架设计的,大空间是最大的优势,即使是板车扭力梁悬架,但在PSA的付力下,驾操质感依然不错。编辑曾经购买过法系中级车,就是被驾控质感所征服,但后来的故障率之高和保值率之低,与编辑开了一个大玩笑。


第二名:速腾

保有量高,投诉量也高,但投诉量占比保有量并不高。据统计,2020年总批售了29.98万辆,而2020年在车质网上的投诉为1015条,涉及的主要质量问题为:变速器异响和顿挫;刹车异响和行车安全辅助系统故障等毛病,投诉最多的为2018款车型,而2017款和2019款投诉量也逐渐增加。


指导价在12.99-19.29万元之间,如此指导价并不低,但终端经销商的优惠力度还是很大。从车主反馈的问题来看,主要还是变速器异响和顿挫,也就是双离合变速器的通病,如能忍受异响和顿挫,也不是什么大问题,加之经销商优惠力度大,而刹车异响也根本不是什么大问题,只要不影响制动。


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