国产航海家对标奔驰GLC与宝马X3，豪华不是靠说出来

 国产林肯航海家预售之后，其33.08万元-48.58万元的售价区间就在网上引发了不少热议。作为一款与宝马X3、奔驰GLC同级的SUV，国产后的它价格进一步下探，相比进口40.88万元起售的价格要更实惠，再加上其实车无论是设计还是用料上都有着不错的表现，确实能当担起豪华车型的名号。不过，现阶段宝马X3、奔驰GLC也不甘示弱，给出了上万元的现金优惠，但我想说豪华车就一定得选BBA吗？

今天，我们选取了国产林肯航海家2.7T四驱尊耀版、奔驰GLC 260 L 4 MATIC豪华型与宝马X3 xDrive28i M运动套装三款车型，来看看究竟是老牌BBA更占优势，还是后起新秀国产林肯航海家更加豪华？

考虑到外观上大家审美会有主观意识上的差别，为了保证此次对比的客观性，这里我们便不过多进行比较。下面，我们先看内饰方面。

国产后的林肯航海家内饰变得更加立体化，凸起的中控台，单独布置的操控面板以及取消操作杆之后新增的钢琴键式换挡按键，外加中控上尺寸达到12.8英寸的硕大液晶显示屏，整个内饰层次分明，质感突出，符合美式豪华品牌优雅与大气结合的设计风格。相比之下宝马X3与奔驰GLC，内饰风格还是保持原有简洁的风格设计，除了中控台上竖立的大尺寸液晶显示屏之外，整个中控并没有太多修饰设计，可能唯一突出的就是宝马特有的“鸡腿”挡把，除此之外暂无别的差别。

在配置方面，国产林肯航海家与宝马X3、奔驰GLC都配备有皮质方向盘，以及方向盘上下+前后位置调节，仪表盘均为12.3英寸全液晶屏。不过，国产林肯航海家配备有方向盘加热与记忆双重功能，奔驰GLC仅配备有方向盘记忆，宝马X3则均未配备。另外，林肯航海家还标配有主动降噪、前排手机无线充电功能，前排座椅还标配有通风、按摩，包括第二排座椅都拥有加热功能。而在奔驰GLC与宝马X3上则需要花3000元去选装。

值得一提的是，国产林肯航海家标配有并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车等ADAS，还配有360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等辅助功能。相较之下宝马X3则需要加11000元去选装这些功能，不过悬架软硬调节上则不如奔驰GLC，并没有提供选配。

动力方面，国产林肯航海家是为数不多还搭载有大排量涡轮发动机的车型，其搭载的2.7T发动机最大功率为237kW，峰值扭矩为500N·m，与之匹配的为8速手自一体变速箱。奔驰GLC与宝马X3则搭载的是2.0T发动机，不过数据与搭配会略有差异，其中奔驰GLC的发动机最大功率为145kW，峰值扭矩为320N·m，与之匹配的是9速手自一体变速箱。宝马X3的发动机最大功率为165kW，峰值扭矩为310N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。在数据上国产林肯航海家稍占优势，不过奔驰GLC与宝马X3也保持住了应有的水平。

总结：

国产后的林肯航海家用优质的配置与数据表现，确实能吸引我们的注意力。再加上其本身更加低的起售价格，在三台车型里有着不错的性价比。当然，奔驰GLC与宝马X3也没有让人失望的地方，均衡的表现外加优惠后的价格，依旧还是会为其赢得不少粉丝的支持，只是日后在市场上可能会又多出一位竞争对手。