2021年领克汽车1月销量实现开门红

2020年，中国乘用车市场销量2017.8万辆，同比下降6.5%，年初由于疫情影响，1季度下降41%，2季度下降3.6%，7-12月增幅8%左右。2021年1月，乘用车销量216万辆，环比下滑5.6%，同比增长25.7%。

2月8日，全球高端品牌领克2021年1月实现销量达25501台，同比增长183.1%，实现了2021年的开门红。自2017年底首款车型投放市场至今，领克累计销量已达455449台，赢得了用户的认可与信赖。

领克始终坚持用户思维，从细分市场到微分市场，保持对用户，特别是年轻态群体更精细化的洞察与耕耘。紧紧围绕年轻态都市人群的真实诉求持续创新，领克汽车全球领先的CMA基础模块架构，以高标准、灵活性与通用性，赋予领克与时俱进的响应能力。为他们带来更多“不止于车”的生活体验。

2020年全球电动汽车销量增幅39%，达到310万辆，占所有新车销量近5%。基于时代趋势与用户的前瞻洞察，领克汽车正以全新姿态迎接挑战。领克凭借领先的技术协同优势，积极构建体系化的新能源布局，以双擎动力为新能源用户出行提供现阶段最可靠出行方案。现阶段，油电混合和插电式混合动力技术是领克汽车新能源技术发展的重要战略支点。全新领克01 PHEV Halo的推出，再次丰富了领克汽车插电混动产品谱系，在为消费者提供安全、高效、无忧插电混动体验的同时，为新能源出行生活带来全新活力。与此同时，随着“欧洲计划”的落地，全新领克01 PHEV也作为首款全球战略产品进入欧洲。领克以实际的阶段性成果，全面开展国内外“双循环”的发展模式。

基于SEA架构打造的首款纯电车型——领克首款智能电动汽车ZERO concept也将于今年量产上市，在智能、性能和全程豪华体验上，为广大用户充分展示浩瀚架构对未来出行体验变革的突破。此外，在高端化领域领克也在持续推进，基于SPA平台打造的首款领克高端车型，也将投放市场。洞察时代趋势，领克将继续坚持创变，为用户提供更多出行方案。

领克用四年的时间走出了一条蓬勃向上的发展路线。未来，领克也将继续站在用户角度与时俱进，以用户喜欢和青睐的方式来呈现极致和个性的产品，为用户提供更加高端的服务体验。