中国2021年度车型评选（新能源车组）晋级车型｜小鹏P7

中国 2021年度车型评选

新能源车组 晋级车型 小鹏P7

作为小鹏汽车的第二款新能源车型，

小鹏P7刚上市就被外界热捧，

大有“碾压Model 3”之势，

这样的声势也引起了众多消费者的广范关注。

撰文·王铮版式·马宁

外观方面，整台车的造型相当动感科幻，分体式前大灯具备超强的辨识度，特别是上方的LED贯穿式灯带采用了前后呼应的设计，能实现不同的灯语效果。内饰大屏幕高度集成的功能性已经没有了任何物理按键的保留，尽管这看上去很高级，但在操作空调和驾驶模式切换时，还是明显不够便利。

唯一的物理按键是在方向盘上，

但由于它的布局过分接近驾驶者的双手，

所以在打方向过程中，

很容易误触到语音控制或静音按键，

人性化设计方面有待提升。

在实际驾驶过程中，双电机655牛米的最大扭矩可以瞬间爆发强大动力，无论是起步加速，还是超车并线，他总能快人一步。但该车转向系统的手感有些虚假，虽然可以通过车机系统来预设转向助力模式，但无论在何种模式下，车头随方向变化的响应灵活性不够高，存在一定的转向虚位，特别是在激烈驾驶中，车头在响应变化方面往往显得有些滞后。

尽管小鹏P7有着更为科幻的轿跑外形，

简约的内饰设计，以及快到惊叫的加速表现，

但是他在科技领先性上并无突出表现，

价值和重要性表现更是一般，

所以最终没能走得更远。