变身后的福特中国 重新赢得市场尊重

去年可以说是车企最难熬的一年，汽车市场增势缓慢和突然爆发的疫情，在艰难的环境下，福特中国2020年全年销量呈现低开高走的局面。然而，随着市场经济复苏和企业旗下多款车型国产，去年总销量跑赢市场大盘，整体表现令人满意。

2020年福特中国全年共计售出汽车602,627辆，同比增长6.1%，是自2017年以来，公司在华全年销量首次实现同比增长。其中，2020年第四季度成绩优异，当季在华共计销售近20万辆，实现同比增长30.3%的出色成绩。

2019年4月份，在“福特中国2.0”发布会上，福特中国总裁兼CEO陈安宁宣布了全新的业务提升计划，加速公司业务转型，聚焦中国市场，真正的从中国消费者需求出发，其进一步兑现其“更福特、更中国”战略愿景。为推动这一计划更好地实施，福特在华从五大计划着手，迄今已经成立了设计、产品、创新和新能源四大中心，如果从2019年年中算起，“福特中国2.0” 在第一阶段三年规划的业务转型布局与推进目标均已大部分完成。

一系列符合中国市场需求的新车型如期上市，并且受到市场的积极反响。SUV 车型成为销售主力且在市场表现尤为出色。从具体的销量车型来看，探险者、锐际等SUV车型获得消费者认可，悄然刷新了国人心中对福特的固有认知，福特在全球SUV细分市场的领先地位相应地在中国市场也得到了认可。

2020年6月，第六代探险者正式上市，全新探险者上市一个月就收获了5,000份订单。而不到6个月的时间，该车型夺得35万以上区间合资中大型SUV销冠，实现环比正增长。从乘联会发布的高端SUV销量排行榜中可以看到，探险者进入前十榜单中。

另一个当家花旦锐际，从上市就是品牌非常重要的得力干将。外界对其寄予了厚望，被视为带领品牌重回主流市场的核心力量。锐际没有辜负期望，自上市之初就赢得了无数喝彩声。在经历刚上市之后的观望期，2020年4月锐际销量从之前的千台左右突破5,000大关，为长安福特品牌销量回暖奠定了一个良好的基础。

中大型轿车福特蒙迪欧和福特金牛座也凭借引领同级的科技感和安全配置，在激烈的轿车市场竞争中拼杀出一片天地，同比增长超20%。

林肯 品牌也交出了一份漂亮的成绩单。全年销量首破六万大关，达61,761辆，同比增长32.5%。创造入华以来的最高年度销量纪录。目前，已经成为豪华市场中不容忽视的一支新生力量。具体车型来看，国产后的林肯冒险家 和林肯飞行家 全年售出39,242辆。其中，冒险家全年售出31,795辆，连续4个月销量破四千；飞行家全年累计销量(含进口 )达9,266辆，12月共售出1,600辆，并创下单月销量纪录。

另外，在福特和江铃 两大品牌商用车方面，福特全顺全年销量近52,000辆，同比增长33.5%；此外福特全顺、福特新世代全顺 Pro和江铃特顺 三款车型从高到低的完整产品布局，继续巩固在轻客市场的龙头地位。