年轻人也讲“武德” 第三代H6到底有多强悍

刚刚结束的2020年，虽然疫情影响了整体的中国车市，但是哈弗H6仍然凭借全新的第三代车型，稳坐SUV销量榜榜首，并且已经累计93个月取得销量冠军。如果说之前的H6被称作国民神车，那当下第三代H6可谓已经是“宇宙无敌”，全副武装的第三代H6到底强在哪？

 第一眼看上去，相比长安CS75，领克这些自主品牌的SUV，第三代H6的外观其实并不如它们显得让人惊艳，不过相比第二代车型，还是有了很大的升级。以往圆润的造型在新作上有了棱角，让整台车看起来更有个性，也更显年轻，和官方宣称的“东方式未来设计理念”也是相吻合的（翻译成普通话就是更符合国人审美），升级后的全新家族式前脸和贯穿式的尾灯成为了第三代哈弗H6最明显的特征。

而来到车内，可以说这样极简风格的内饰，搭配两块硕大的液晶屏幕，塑造了一种“未来科技”的座舱氛围，默契的和外观进行了呼应，尤其是中控台上尺寸达12.3英寸的电容屏，显示分辨率更是达到1280 x720，各种娱乐信息一应俱全，响应速度也是一流。而像HUD、氛围灯这些只有豪华车才会配备的配置，更是凸显出第三代H6的豪华。

第三代H6源于哈弗全新的柠檬平台，其中FOTA功能可以让车辆实现整车全域远程升级，和普通的OTA功能不同，FOTA功能不仅可以实现车机系统的升级，还可以实现汽车功能上的升级，从而让汽车实现“实施进化”。另外新平台在安全性上，H6车身采用了77%的高强度钢，关键部位最高强度达到了2000Mpa，什么概念？举个例子，上汽大众热销的主力车型，高强度钢最高强度也只有1500Mpa，足以见得哈弗H6在用料上下足了功夫。

作为一款全副武装的车型，哈弗H6实现L2+自动驾驶，全车14个雷达和6个摄像头实时监测，ACC自适应巡航、TJA拥堵辅助、AEB自动紧急制动、TSR交通标志识别、LKA车道保持辅助、BSD盲区监测并线辅助、CTA倒车侧向警告、DOW开门监测预警、ESP、RMI防侧翻系统、BA刹车辅助等主被动功能一应俱全，全方位为驾驶安全保驾护航，殊不知这样的齐全功能在同级别车型中还是独树一帜。

第三代哈弗H6仍有两种动力总成，1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩285N·m，2.0T发动机最大功率155kW，最大扭矩325N·m，仅2.0T车型配有四驱，日常驾驶其实1.5T已经足够，动力够用，经济省油。而2.0T车型更适合那些经常外出自驾，常走复杂路段的人群。

现如今，每一家企业都在努力地为车辆注入“智慧”，拥有了灵魂的汽车早已不仅是一辆代步工具，而是你的伙伴。在10-15万这个级别的SUV中，哈弗H6通过一步一步积累的“武德”，有备而来，成为了该级别最成功的车型，未来拿下累计100个月、200个月的销量冠军也不在话下。