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全新一代奔驰C级在海外刚刚上市,今天我们就收到了国产版奔驰C级降价的消息,正所谓新款一亮相,现款就降价。可能大家更关心全新奔驰C级会在什么时候国产的话题,按照北京奔驰以往的惯例来看,国产版车型一般都是在海外版车型上市半年后才会国产,因此,全新一代奔驰C级大概率会在今年下半年国产。说到国产化,又牵扯出另一个话题,北京奔驰还会不会对新车简配呢?比如铝换钢在奔驰C级、奔驰GLC和奔驰E级上都曾出现过,还是看以往惯例,国产版全新奔驰C级会大概率铝换钢,毕竟它有“前科”在嘛。那么,现在的现款国产奔驰C级是怎样的市场行情呢?
我们从经销商处了解到,奔驰C级在很多地区都加大了优惠力度,其中最高的让利幅度是9万元,而且这个9万元还不是那些不走量的次顶配和顶配车型,除了C260星耀臻藏版是优惠7.3万元外,其余车型都是优惠9万元。以C200L动感运动版(标配)为例,它的价格从30.78万元降至21.78万元,实际价格比奥迪A4L的标配车型还要更低一些,而宝马3系的价格很“坚挺”,看来在2月份,奔驰C级的销量将出现一波增长期。难道这是北京奔驰赶在新车上市前收割最后一波“韭菜”吗?并且一收割就是收割半年?
奔驰C级之所以出现大幅优惠,除了新车上市的“刺激”外,与生产线产能增加也息息相关,如果新车半年后上市的话,从现在开始就要进行预生产了,而提高奔驰C级的产能后,即使以后停产也不会影响到销售,现在北京奔驰干的就是全力保产量,并且用大幅优惠来带动销量,形成一个全新的循环,一方面消耗了库存,一方面又能让零部件供应商提前做好准备,为新车的生产铺平了道路。
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