首推路虎揽胜运动版买哪款最合适大家看看我的价格便宜吗

外观方面，从谍照当中可以看出，新车在车身上进行了小幅度修改，包括车头和车尾等。车辆的大灯组造型也更加细长，并且内部的灯组设计相当有科技感。新车的前包围的造型和现款车型相同，但前雾灯的位置有所调整。另外，我们看到新车的前大灯和尾灯的轮廓也有所变化，并且新车的轮圈也进行了升级。

路虎揽胜运动版的豪华，是从内饰上来看，其做工、选材和用料都很考究。中控台区域采用了真皮的设计，搭配着三款不同样式的多功能方向盘，整体的科技感很强，同时，在中控上，新车配上了炫酷的全液晶仪表盘，在中控上的大尺寸触控屏，还有下方的空调调节面板，都体现出了浓浓的高科技。此外，新车在座椅上还有加热/通风的功能，舒适性十足。

长宽高分别为4882×2073×1803mm，轴距也达到了2923mm，在同级别的车型中，揽胜运动版的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。揽胜运动版5.0 V8 SVR的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为780L，拓展容积为1686L，在同价位同级别的车型中，揽胜运动版的后备箱容积排在1位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

揽胜运动版搭载了一台5.0发动机，最大输出功率423kW，最大扭矩700Nm。5.0发动机搭配在揽胜运动版上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜运动版的官方实测零百加速成绩为4.5S，在80万以上SUV车型中排在9位。

揽胜运动版的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、自动泊车入位、后倒车雷达、HUD平视显示、上坡辅助、方向盘加热、前倒车雷达、车道保持、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、全液晶仪表盘、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、外后视镜自动防眩目、陡坡缓降、制动力分配(EBD)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;方向盘加热可以在寒冷的季节让方向盘变得温暖，让驾驶者握方向盘时不再觉得寒冷不适。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下揽胜运动版的情况，如下图：