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前两年的时候有换SUV的打算,当时最喜欢的车型是丰田汉兰达,感觉这车挺霸气,空间也大,无论是家用还是面子上都能满足。直到有一次和老婆孩子以及爸妈出去旅游,租了一辆奥德赛之后,才发现原来面包车这么实用,第3排空间简直利用到了极致,全车7个座位的乘客都能有较好的沟通。而7座SUV总感觉第3排乘客被孤立了,而且其实谁都不想坐第3排。
从此我就开始渐渐关注奥德赛这款车,越来越发现奥德赛就是车界的“经济适用男”,虽然长相一般,但真的靠谱,不管干什么去,开着 它都很踏实。一个男人的成熟,从他渐渐喜欢奥德赛开始。我只开过奥德赛三天,但这三天真的给我留下了特别美好的体验感受。之后和媳妇说,换车的时候,要不买我们旅游租的那款车吧,媳妇的想法竟然和我不谋而合,因为奥德赛给媳妇的感觉也很温馨。
订车前还不舍得去看了一下丰田汉兰达,没想到马上就要换代的车型,至今还是一分钱优惠也没有,这才彻底断了念头,此时我的心中只想入手MPV。这个价位还有一款大哥级车型,那就是别克GL8,别克唯一一款价格没有“打骨折”的车型,足见其市场影响力。试驾一圈也没啥特别感觉,但是听说这车的后期油耗比较高,故障率也不低,再加上奥德赛先入为主的原因,所以最终还是选择了奥德赛。
本来想买个带航空座椅的版本,但是价格太贵了,媳妇也说没必要,有个小桌板反而影响内部空间,所以最终入手了指导价27.58万的中配智享版。全款买等车一个月,现金优惠1万元,强制加1800块钱的电尾门,购置税约23,522元,保险费用约7500元,上牌费200元,全款总落地价合计298,822元。再加上后期贴膜、小改装,30万是跑不了的。
我买的这款车跟我之前租的车,最大的区别就是动力。之前租的那款车是2.4升自然吸气,现在买的车是2.0升混动,感觉我这款车的动力比之前租的车还要好,而且只要电量充沛的时候,加速非常安静,不过总感觉隔音不是特别好,而租车出去玩的时候,可能没太在意隔音,所以新车比我之前印象中的老车隔音要差,不知道是不是新款车型在隔音这方面减配了。
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