同比大涨87.3％，长安汽车喜迎新年“开门红”

产业变革、行业下滑以及新冠疫情的影响下，2020年的中国车市并不太平。根据乘联会统计的数据显示，中国汽车市场2020年全年累计销量1928.8万辆，同比下降6.8%。在汽车市场整体艰难的背景下，长安汽车却实现了逆风翻盘：销量上，长安汽车再次站上200万辆的台阶，超额完成年度目标，同比大涨14%；市值上，从2019年的482亿上涨到2020年的1173亿，同比大涨143%；排名上，六大汽车集团中排名上升一位，自主品牌车企中销量升至第二位，TOP15车企榜单中增幅排第一。

进入2021年，长安汽车的增长态势仍在持续。今年1月份，长安汽车销量达25.2万辆，同比增长87.3%，远超国内车企平均水平。

自主表现强劲

与其他自主品牌相比，长安汽车是独特的。一般情况下，大多数企业都是通过合资品牌反哺自主品牌，从而达到营收和利润增长，而长安汽车的状况恰恰相反，自主品牌比合资品牌风头更劲。今年1月份，长安系中国品牌乘用车销量达到15.34万辆，同比增长92.5%。

其中，长安CS75在1月共售出4.22万辆，与SUV市场销量冠军哈弗H6仅有4000多辆差距。长安汽车SUV阵营里的CS55与CS35同样表现优秀。今年1月，CS55终端销量达到1.87万辆，CS35销量达到1.22万辆，CS35还因此成为小型SUV细分市场首款累计销量破百万的车型。

跻身万元销量俱乐部的还有长安全新高端产品UNI序列，旗下首款量产车型UNI-T连续数月销量破万辆，1月销量终端销量突破1.3万辆。

轿车板块也不示弱，长安逸动凭借着高性价比和过硬的产品力，在1月份取得了2.35万辆的销量成绩。轿车销量的良好表现，为长安汽车夯实了SUV与轿车双线并驾齐驱的发展格局。

长安汽车的另一个乘用车品牌长安欧尚，在1月份销量迎来爆发式增长，共销售新车3.04万辆，环比增长75%。具体车型方面，长安欧尚X5 1月销量达到1.31万辆，环比增长29%;长安欧尚X7销量为0.8万辆，环比增长84%。回顾2020年，长安欧尚品牌1-12月累计销量达到15.33万辆，同比增长36.9%。其中，长安欧尚全新战略车型长安欧尚X5在上市首月就取得了1.01万辆的销量成绩，旗下另一款主力车型长安欧尚X72020年累计销量突破十万辆，成为当之无愧的销量担当。

合资持续增长

在自主品牌销量屡创新高的同时，合资板块的市场表现也稳步提升。今年1月份，长安系合资品牌单月销售51243辆。

其中，长安福特1月份的终端市场销量达3.01万辆，同比劲增96.10%。在锐际、探险者等车型的驱动下，长安福特SUV家族1月的销量同比增长超过140%。轿车方面，福睿斯与福克斯均创下了8个月以来的销量新高，其中福睿斯在1月销售新车3961辆，环比增长了近20%，福克斯在1月也取得了3442辆的成绩。

回望2020年，尽管受到疫情以及车市下行的双重影响，长安福特依然实现了销量提升，共销售新车21.37万辆，同比增长16.1%。一切有赖于产品矩阵的持续完备——2020年是“福特中国2.0”战略推进的第一年，在这一战略的指导下，长安福特推出了锐际新车型、全新探险者、锐界PLUS、2020款蒙迪欧、2021款福克斯等多款新车，拓宽了长安福特产品矩阵。