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广汽传祺在GS8和GS7两款高端车型取得成功以后，对于20万以上的市场更加自信。在2017年底的广州车展上，传祺的首款高端MPV正式亮相，传祺GM8定位商务MPV，预售价格18-27万元。 
11月，一直相对稳定的MPV市场，有两款新车型进入TOP10榜单，分别是宋MAX和别克GL6。宋MAX是自主MPV中定位偏高端的，整体配置、动力、价格都高于宝骏730。别克GL6则是别克为中国市场打造的中端MPV。以往自主MPV占据低端市场，以别克GL8为代表的合资MPV则专心于高端市场，但是宋MAX则将自主MPV推向了10万元，而别克GL6则下探到15万元以内，10-20万元的中端市场成为热点。
传祺GM8的18-27万元预售价，抛去预售价的水分，实际售价应该在20万元左右，这个区间在别克GL8和奥德赛之下，但是远高于宋MAX等自主品牌，略高于别克GL6，传祺GM8定位全场景奢享大型MPV，直接怼的就是别克GL8，别克GL8作为MPV界的霸主，传祺哪来的勇气？
外观设计不输GL8
传祺GM8的外观采用了凌云翼的前脸，大面积的镀铬饰条布满进气口，比较大气，似乎高端MPV都喜欢这种设计。侧面就是普通的侧滑门设计，开启幅度很大，方便乘客上下车，侧面的造型与全新别克GL8保持一致，后排和尾部采用了隐私玻璃，B、C、D柱采用了隐藏式的设计，侧面营造了悬浮式的效果。尾部采用了贯穿式的尾灯，挺新颖。传祺GM8保留了大气、沉稳的风格，但是凌云翼格栅和贯穿式尾灯比别克GL8更加时尚一些。
第二排座椅体验符合高端MPV定位
广汽传祺GM8是中大型MPV，车身尺寸为5066*1923*1822mm，轴距3000mm，车长和轴距比别克GL8略短一些，但是宽度和高度要超过别克GL8，与奥德赛对比，传祺GM8车身尺寸则全面超越，因此传祺GM8的空间完全不输合资对手。在最为关键的第二排，传祺GM8配有航空座椅，支持前后调节、靠背角度调节、腰部支撑调节，还有可伸缩的腿拖和两侧宽厚的扶手，媲美埃尔法的享受。航空座椅还具有按摩、通风、加热等功能，扶手打开后，里面是多媒体、座椅调节的控制区域，并且每个座椅前面都配备了一块液晶显示屏，在乘客体验上极为享受。
传祺GM8和传祺GS8来自同一平台，所以在动力系统和底盘悬架上和传祺GS8保持一致，采用2.0T发动机匹配6速手自一体变速器，前后悬挂均为全独立式。既然瞄准别克GL8，那动力系统的对比就不可避免，传祺GM8搭载的2.0T发动机最大功率210马力，最大扭矩320牛·米，低于别克GL8的260马力、350牛·米，但是传祺GM8的优势在于可以使用92号汽油，别克GL8则要使用95号汽油。由于MPV定位，所以在底盘调解上与传祺GS8可能有所区分，预计底盘将更加柔软，提升滤震效果，由于暂时还未能试驾传祺GM8，所以这仅仅是猜测。
品牌优势是GM8冲击高端的坚强后盾，性价比是传祺GM8不得不面对的艰难选择
传祺GS8月销量一举冲破万辆，主销车型价格接近20万，传祺成为首个冲破15万的自主品牌，与长城和吉利等品牌相比产品价格空间更大。传祺GM8的预售价为18-27万，这个价格水分是有的，一般预售价都比较高，实际售价低一些，给消费者很“实惠”的感觉。传祺GM8定位高端商务市场，因此价格要高于GS8，但是价格不能高太多，否则会毫无性价比。传祺GM8虽然号称是对标别克GL8，但是大家心照不宣的一个事实是：传祺GM8在价格只能比别克GL6高一些。传祺GS8售价16.38万起，别克GL6售价14.49-16.69万，因此GM8售价应该在16.38万以上，但是不超过17万，大致在16.5-17万之间。
商务市场+家用市场大有可为，但潜在竞争者风险大
传祺GM8定位公商务市场，在公车采购和公司用车方面可以和别克GL8等商务MPV竞争，由于价格低、产品力强，加上中端MPV市场竞品较少，这部分市场开拓是比较轻松的。另外就是家庭市场对于MPV的需求在增加，这一部分市场需要一直都有，只是缺乏价格适中（10-20万）的产品。大众途安之类的小型MPV乘坐空间比较狭小，满载时几乎没有行李厢空间；上汽大通G10则过于偏向商务市场，不够居家。但是，自主品牌和部分合资品牌已经规划了MPV，如吉利汽车、东风雷诺等，传祺GM8将面临这些潜在竞争者的挑战。
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