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哈弗大狗与CR-V的终级对决,颜值+通过性是关键!

为了达成在毕业后三年内买车的目标,我积攒了不少积蓄,正好公司最近搬迁,新地址离家距离较远,交通不便,因此,买车正式提上了日程。对于人生中的第一辆车,我希望其颜值高、动力足、通过性佳,如此既能便利我日常出行,在周末时刻还能开启自驾游。


【图注:哈弗大狗

基于这些要求,在朋友的推荐下,我最终在(2021款 2.0T DCT中华田园犬版/15.59万)和本田CR-V(2021款 240TURBO CVT两驱都市版/19.58万)两车中纠结,至于最终选择哪款,还是要对比一番才能知道。


【图注:


【图注:本田CR-V】

颜值对比,各具特色

每个人的审美取向有差异,因此在颜值方面,我以自己的个人喜好为主。先看,其整体外观造型更具年轻范儿,方正的车箱+圆形大灯,既有复古感,又十分时尚,算是引领时尚的一款车型。并且,与外观的时尚潮感一脉相承,“大狗”的内饰也是科技感、设计感十足,纹路、镀铬和黑色烤漆点缀进一步提升质感,再加上12.3英寸液晶中控大屏和造型硬朗的方向盘,甚至车机系统还支持OTA升级。以我个人感受来说,整体给人一种强烈的视觉冲击感,很戳我。


【图注:

再观CR-V,虽然走的不是潮酷路线,但整体更加偏向运动风,动感十足,中网设计让人印象深刻,车身线条也足够流畅。但我总觉得它有些过于平淡,不够“大狗”吸睛,内饰的7英寸中控屏显得有些小气。


【图注:本田CR-V】

通过性比拼,两把锁更高一招

同时,考虑到自驾游等用车场景,我的座驾必须要有强大的通过性。

还是先看,作为30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV,其通过性自然不俗。即便不小心使一侧车轮陷入沟里,开启两把锁功能后,只要车轮有一个还支撑在地面,就有足够的动力带动车辆前行,通过陷坑路段。这款“田园犬”自带四驱,能够在110毫秒内,实现系统间的瞬态交互响应,200毫秒内达到1200N·m的峰值扭矩,瞬间改善车辆加速性能、前后桥扭矩配比最高达到50:50,轻松越过大部分路障,解决坑坑洼洼的复杂路况很有一套,即便遇上专业越野路,“大狗”也不虚。


【图注:


相较之下,CR-V的通过性就略逊一筹,虽然是一款SUV,比轿车的通过性更佳,但本质上仍然是两驱车,并且没有差速锁BUFF加成,面对普通路况没有问题,一旦是回老家爬山,或者遇到雨天泥泞坑洼路等情况,或许会有些艰难。


【图注:本田CR-V】

通过对比后可直观地看到,除了有贴合当下年轻人的高颜值,在配置上的表现相较于CR-V依然出色,并且,拥有丰富配置的大狗质价比更优。故整体而言,在各方面的表现上都要远胜于CR-V,如此,我会选择入手哪款车型已不言而喻。


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