陆巡4.0机增加身。挥手自吸，告别动力不足

丰田陆地巡洋舰是许多丰田越野车车迷非常着迷的一款车型，其车型具有一定的霸气，也具备一定的时尚设计，因此广受越野车爱好者的喜爱，虽然兰德酷路泽这个名称更为洋气，但是“陆巡”这个名字还是印在了众多越野车爱好者的心上。

自驾游，川藏线，大漠平野，说到这些，你想到了什么，我想大多数人的脑海里应该是这些这些地方的景色，其实想到这些，还应该想到的是越野车，今天我们要来介绍的就是越野车中的老大哥—— 陆巡4000，穿沙漠，过野地，怎么能少得了这么一辆越野神器，而陆巡4000更是凭借它强大的动力，傲视群雄，早就是所有越野一族的图腾车型，它的动力虽然强大到275P，扭矩达到374NM，但还是有点美中不足，我想这一点，所有爱好这款车的车友们深有体会吧。

陆巡4.0自诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。配备多地形可选驾驶辅助装置、定速巡航系统等，以其优异的性能成绩向世人证明了巡洋舰家族的实力。新车系统将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。丰田酷路泽4000它一直将“越野”视为自己来到世上的唯一意义，DNA中融入了不可比拟的大气之美，它绝对属于野性与时尚之间的平衡点。但是动力略显不足对车主非常苦恼的

在国内最常见的动力提升方法就是加装增压，好处就是相对换发动机成本低，稳定性高 不破坏原车发动机结构原装位无损安装。下面这台安装的是日本HKS机械增压套件,大家都知道日本工艺精益求精，就像日本车一样耐操。今天就来分享下是怎么装的具体是动了什么，给各位车友一个详细的展示，知道改的时候心里都有个数！

今天就来讲解一下HKS日本进口机械增压：

1.此时就有人问，装增压套件后对发动机有什么影响吗，其实就算你不装增压套件，发动机都是有磨损的，HKS机械增压是靠发动机来带动的，和自然吸气一样都是线性输出，工作环境稳定，所以它对发动机磨损与原车几乎一样，同时也大大提高了发动机的马力和扭矩。

2.曾经有人这样问我，你给发动机装上增压器，那其它部件是不是是也得换，其它部件当然得换，不然怎么叫增压套件呢，说到机械增压套件，肯定很多人都想知道具体都有什么吧，下面我们就一起看看HKS机械增压套件的清单吧。

HKS机械增压套件清单：HKS机械增压器本体、油壶、油滤、油冷器、油管、润滑油、空气冷却水箱、空气水冷散热器、水管、水泵、进气管路、进气风箱，泄压阀、外挂电脑、程序、线束、CNC增压器支架以及附件定制支架

机械增压空气流量特征图

机械增压结构次序图

HKS增压套件的优势

1、采用离心式增压，没有迟滞感、灵敏度高；在低中速区域的加速都非常的线性

2、HKS机械增压器体积非常小巧，舒适无噪音，同时工作效率非常高，小体积大马力。

3、工作温度低，不超过80度，系统稳定、使用寿命长！

无损安装，不动原车任何部位，不需要焊接、破线、切割！

　兰德酷路泽4.0原厂马力：2７5Ｐ 扭矩：385Ｎm

 增压后马力：３78P 扭矩：530Nm

原厂百公里测试： １1.9Ｓ

增压后百公里测试： 7.7Ｓ

改完HKS机械增压再也不担心超车·越野·山路·爬坡时动力不足。极致的动力加上优越的车况再配合与生俱来的操控，将给我们带来无限的驾驶乐趣。

还有一点就是在1800转左右就能明显感觉到动力一个迅速的提升，增压带给你的那种推背感，安装增压后车子整体驾驶感受比原厂好很多，很顺。

1：质量

这套机械增压套件采用的是 日本HKS原装正品的本体 这个质量就不用担心了 ，从09年投入HKS增压套件在市场以来至今还没有车主反映机械增压出现故障。所以说对于这款增压套件的质量大可放心。不极限暴力驾驶，这款增压器会一直伴随发动机终身。

2：油耗保养

经过多次测试和客户反映，市区油耗稍微增加0.5-1L左右，在高速上要比原车略微省油，综合来说正常行驶的话基本上和原车油耗差别不大！

3：安装是否会破化原车结构

这款HKS机械增压套件，采用原厂布局，它有一套独立的水冷系统和油冷系统，不需要切割、焊接、只是在原车的基础上进行加装！

4：增压器维护方面

这款离心式机械增压器内部需要专用增压油进行冷却润滑，我们建议车友每两年或者8万公里更换一次增压油即可，其他没有专门维护项目。

5：安装机械增压器的效果

因为是量产， 这款增压套件采取的是保守提升，在不影响发动机和变速箱的情况下，动力提升40%·扭矩提升30%，进气压力0.5bar之内。

欢迎各位车主朋友点赞评论！