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“在一起,自不FÁN!”Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐·混动e+3月13日威佳东本商都路店上市会圆满落幕。
CR-V锐·混动e+的上市,使CR-V成为首个涵盖“燃油、混动、插混”三种动力系统的城市SUV,进一步夯实CR-V的市场标杆地位;同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。
上市前
客户对于CR-V锐·混动e+的关注,CR-V锐·混动e+搭载Honda 独有的插电式混合动力系统——SPORT HYBRID e+系统,沿袭“世界一流”的i-MMD系统的优势,行驶更安全、动力响应更迅速、燃油经济性更高效、空间更静谧,为用户带来无限接近EV的全新用车体验。
上市会
上绿牌,不限行,畅享智能移动出行,新车补贴后指导价27.38万-29.98万。
揭幕式
CR-V锐·混动e+搭载高效率的2.0L阿特金森循环发动机,发动机最大功率107kW,最大扭矩为175N·m;电动机的最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m。匹配E-CVT双电机变速箱,综合油耗为1.3L/100km,纯电续航里程达85km,让用户出行更加经济和便利。
新车主
东风Honda推出CR-V锐·混动e+,为用户出行提供更加多样化的选择,我们也邀请来了CR-V锐·混动e+的车主与大家一起见证这一美好时刻。
时尚动感,尽显城市运动美学。CR-V锐·混动e+前大灯采用熏黑处理,与横幅式镀铬饰条相连,层次感十足;车身尾部,贯穿式镀铬饰条与LED尾灯相连,进一步提高辨识度和视觉宽度。CR-V锐·混动e+配备专属PHEV标志,时尚与科技魅力在外观上得以充分展现。
宽享空间,自在从容。CR-V锐·混动e+车身尺寸为4694*1861*1679mm,相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”,CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组,使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化,再次印证“空间魔术师”的魅力。
未来,CR-V将继续以“All IN ONE”的理念,不断蜕变和进化,为更多消费者提供安全、安心、充满乐趣的出行生活,成为更多客户的人生挚友。
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