21款大众途观Tiguan R高性能版：借用高尔夫的装置

316马力的大众Tiguan R借用了Golf R的行走装置，但成功了吗？

判决

大众Tiguan R是一个很好的全才。它提供了安全且可预测的处理以及大量易于访问的性能，因此速度很快（如果不是很经济的话）。但是，即使在实用性和装备箱上打钩，它也无法以这种价格提供与其某些性能SUV竞争对手相同的参与度。

考虑到T-Roc R已经销售了一段时间，高性能SUV并不是一个新的利基市场，即使对于大众汽车也不是。但是，大众汽车花了一些时间才能充分利用这一热潮，并在最畅销的Tiguan SUV中安装其最强大的发动机之一，从而打造出TiguanR。

这是一个简单的食谱。从Golf R取得316bhp的2.0升涡轮汽油发动机，七速双离合器变速箱和4MOTION四轮驱动，并将其安装在Tiguan中，然后增加一些底盘调整以控制额外的动力，以及一些更智能的座椅和更时尚的内饰。

大众的MQB模块化零件工具包组合的价格是多少？£45,915。这使其与性能要求极高的其他SUV危险地接近，例如基本规格的2.0升保时捷Macan（48,965英镑）和Alfa Romeo Stelvio Veloce（49,495英镑），而顶级的Cupra Ateca VZ3则需要45,520英镑。购买金融产品，您可能会发现差距越来越小。不过，Tiguan R的速度足够快，可以与任何一台机器一较高下，因为它可以在4.9秒内从0-62mph进行冲刺。

这看似很快。线性动力传递，伴随着扭矩激增，一直到低端并一直持续到中档，这意味着R一直保持着速度。它不像Golf R那样内在，从道路上抬起是一个很大的因素，这也意味着Tiguan感觉受到了损害。

在21英寸的合金上，加上更具运动感的底盘设置，旅途有时很忙。标配了动态底盘控制自适应减震器，但即使将其设置为舒适模式，底盘似乎也永远不会沉浸在您应该享受Tiguan R的那种道路上。

我们不期望超平稳的行驶，但是汽车会在B路上摇晃，因此，用桶形座椅将您固定在适当的位置上是一项很好的工作。至少较牢固的设置和绷紧的车身控制意味着，即使不是那么吸引人，最热的Tiguan的过弯潜力也不错。

R具有大众的R-Performance Torque Vectoring技术，该技术可在两个后轮之间以及两个车轴之间分配动力。牵引力和稳定性从来都不是问题。

有很多抓地力，而且滚动可能不如您期望的那么多，尤其是在运动环境中，但是也有缺点。重量级的转向具有精确性，但相对较高的重心-尽管与常规的Tiguan相比其驾乘高度降低了10mm-意味着R只是在改变方向上有些困倦。

至少它在四轮排气时具有合适的音轨，在降档时有一些适当的特征性爆音–不过，我们会坚持使用“纯”模式，它为您提供果味的排气音，而没有明显的人为且不太明显的声音。通过扬声器传来愉快的隆隆声。

变速箱可提供快速换挡，当您悠闲地转弯时，变速箱会非常平稳，而在高速公路上，大轮和更牢固的设置就不再是问题。但是，Tiguan R从来没有像它的许多竞争对手那样感到激动或兴奋，即使它的能力分散意味着它是一个坚实的全能球员。

在这条正面，有615升的行李箱空间，而后排的乘员室很好，这是由于Tiguan的四边形轮廓所致。风格是主观的，但厚实的车身套件无疑赋予了R感。

您还将获得适当级别的工具包。矩阵LED大灯和18英寸制动器为标准配置，运动型座椅上绣有R徽标，并且在机舱内贴有R品牌的商标。这款8英寸触摸屏以大众化的简洁外观而著称，此外，您还会获得导航，Android Auto和Apple CarPlay。10.25英寸的数字破折号不是最好的，但是可以自定义。

否则，设备规格会反映R-Line的内饰，因此包括自动包围曝光，车道辅助，盲点警告，半自动自适应巡航，交叉路口警报和后置摄像头。

模型： 大众Tiguan R

价格： £45,915

引擎： 2.0升4缸涡轮增压汽油

功率/扭矩： 316马力/ 420牛米

传播： 七速双离合器自动四轮驱动

0-62mph： 4.9秒

最高速度： 155英里/小时