2021款奥迪RS 6旅行车：能否保住西装暴徒瓦罐的名声

奥迪最强大的汽车之一，RS 6 Avant，光速快，外观令人震撼，技术含量高，但隐藏着轻巧的一面。

新款奥迪RS 6 Avant看起来像达斯·维达（Darth Vader），并且拥有强大的力量，因此在颈部拉紧方面也相当不错。然而，它也有被黑暗笼罩的柔软，几乎养育的一面。

为了解决第一个问题，此处没有620hp的R8 Performance超级跑车，因此600hp的RS 6无限制地控制着 Sith Lord。尽管R8可能是令人兴奋的中置引擎超级跑车，但它却没有奥迪的敞篷车数十年的血统书。在这些极端的旅行车中，RS 6一直是Mack Daddy。

这就是为什么奥迪RS旅行车有点特别的原因……

就像这个时代的汽油动力高性能汽车一样，RS 6是一个半机械人，并且可能是同类产品中的最后一个。随着奥迪第二强大的汽车成为全电动E-Tron GT RS，奥迪又给RS 6带来了更多的戏剧性，这可能是其最终仅汽油的荣耀。

与以前的RS 6不同，它与标准的A6 Avant有很大不同，因为它的前灯单元实际上是从A7 Sportback上擦掉的，并具有奥迪的矩阵LED技术以及超亮的激光远光灯。

那些，再加上巨大的“单框架”格栅，加宽的轮拱（每侧约40mm）和巨大的22英寸轮毂，意味着该车避免了Q车的轻描淡写，并很快被公认为是大胆的。在我们看来，代托纳灰色油漆，三角形通风孔和向内倾斜的侧刃使汽车与《星球大战》最著名的反派人物相似。

为了与《黑暗之王》的视觉效果相匹配，该车的整体性能也得到了显着提高。新型RS 6从车轮后面感觉比其早已血腥的前辈高出了一代。

问题的核心是奥迪熟悉的4.0升双涡轮增压V8，该发动机现在可产生600hp和800Nm的扭矩。它并没有增加一倍，但仍显着提高了40hp和100Nm。

在“RS”按钮A按提供了两种预置中的一个-我们使用的第一个作为“运动型巡航”，第二个作为“这是当牛逼，他有趣的开始”。借助所有机载技术，您可以调整转向，悬架，quattro全轮驱动，运动差速行为和发动机声音的行为。

与保时捷Cayenne Turbo，RS Q8甚至兰博基尼Urus等其他类似尺寸的性能模型一样， RS 6具有许多技术技巧可使其舞动，包括quattro（全轮驱动），运动差异（扭矩矢量）用于更快的转弯），全轮转向（更灵活）和自适应空气悬架。

与高大的SUV相比，RS 6比沉闷的西斯领主更能跳绝地–即使他们不怕沙土，他们在这里也没有高高在上。

奥迪的全轮驱动和运动型差速器，配以宽大，抓地力强的轮胎，可提供惊人的加速度，这对于五米长，两吨重的汽车而言似乎具有最大的准确性和指向性。尽管只有V8，但是通过齿轮变速还是很令人愉悦的，尽管在这里性能如此之高，在空间不足之前，您可能只会获得第二名或第三名。

像以前的汽车一样，全轮驱动系统提供了巨大的向前牵引力，但是它不会影响敏捷性或准确性，尤其是与超级SUV相比。

尽管全轮转向使汽车非常“可转”，但没有避开一个事实，那就是这是一辆又长又宽的汽车-宽2,110毫米，比兰博基尼Aventador的2,030毫米跨度还要宽。

尽管其竞争对手宝马M5和梅赛德斯AMG E 63 S仅使“ 600hp”黯然失色，但在道路上，尤其是在道路上，功率差异只是理论上的，因为您很快就得出一个事实，即这里的视野太小了发挥其全部潜力。

在轨道上它当然不会像超级跑车那样快，但是很明显，在现实世界中，在宽阔的高速公路和相当大的B公路上行驶时，RS 6的动力，牵引力和敏捷性的结合将使其能够跟上几乎任何事情。

同样，由于一旦您完成了对虚构叛军的追逐并将表盘调低，RS 6的确非常精致。奥迪运动通常会在其RS车型中搭配许多日常习惯，但RS 6已将其提升到了一个新的高度。

从武器系统的RS驱动模式重定向电源，您会发现RS 6几乎可以仿效豪华轿车。空气悬架软化，排气噪音消失，汽车可能甚至可以改善标准的A8豪华轿车的行驶质量和静音性-除了响亮的启动吼声之外。