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搭配“头等舱”座椅的凯捷,真值得考虑

在10万级家用车市场,可选择的车型也不算少,但是随着国内二胎政策的开放,以及消费升级,传统的五座轿车似乎越来越不能满足国内家庭消费者对于车辆的需求,尤其在舒适度方面,现在2大人+2小孩+2老人的家庭越来越多。面对这样的市场空白,作为国内老牌车企,五菱适时推出了凯捷,这一更加适合市场需求家用车。

凯捷全系四款车型,指导价覆盖了8.58万至13.48万,从手动挡到自动挡,在产品分布上,凯捷就给予了广大消费者更多的选择。外观方面,凯捷作为首款五菱银标战略车型,全新的外观设计,档次感很强,一下子摆脱了大家对于五菱汽车原有的形象。

在凯捷上你可以看到分体式大灯、大尺寸镀铬中网,悬浮式车顶,层次丰富的车尾线条等等时下流行的设计元素,并且五菱的设计师将他们很好的融合在一起,很具档次感和辨识度。

来到凯捷的内饰,更可以感觉到五菱设计师想要将豪华与实用结合的用心。中控台采用了更加舒展的设计,视觉效果非常通透。各个功能区分布也很合理,方向盘创新的采用了双幅式设计,更具新意。7英寸的液晶仪表和10.25英寸的中控屏更是提升了车内的科技感。

尺寸方面,凯捷的长宽高分别为:4875*1880*1700mm,轴距为2800mm,这样的尺寸即便对于20万级别的本田奥德赛也丝毫不弱。凯捷全系均采用了4+X大四座的布局,很好的契合了当下二胎家庭的用车需求。

当然,在日常上下班、周末购物、接送小孩等不需要六座布局的时候,五菱的工程师更是赋予了凯捷大四座布局的空间灵活性。其第三排座椅可以支持完全收入后备厢地台中,以提供更充裕的储物空间,同时第二排座椅支持前后、靠背角度、左右即腿拖调节,商务舱版本的两款车型还支持电动调节。加上后排可收纳的小桌板,媲美飞机头等舱的座椅可以轻松实现,即便用作商务需求,也完全没有问题。

除此之外,主动安全系统、全速ACC自适应巡航、360全景影像等科技安全配置都可以在凯捷上看到,而你最终拥有它的代价最高也仅仅13万出头。放在合资品牌车型,13万出头可能只能买到中配车型。

凯捷的推出,可以看出五菱汽车对于全新家庭出行方式的探索,也是目前当下家庭消费者所急需的车型。所以,如果朗逸轩逸这类传统的五座家轿无法满足你对于空间实用性需求的话,10万级家用车舒适之王,选大四座五菱凯捷

标签: 凯捷 座椅

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