选新款林肯航海家还是选“老江湖”沃尔沃XC60？一看便知

近日，长安林肯航海家上市了，这款车据说实力很不错，只是价格有点让人诟病，那么作为同为高端中型SUV的沃尔沃XC60的出色表现,让人有点纠结选择沃尔沃XC60这个“老江湖”，还是选择新宠长安林肯航海家，下面就一起看看。

长安林肯航海家为啥价格被诟病？国产和进口版本相比价格仅差4万！

进口航海家顶配2020款2.7T四驱尊耀版售价51.88万元

国产航海家顶配2021款2.7T总统版售价47.88万元

仅仅4万元的降幅恐难以让消费者满意，对比两代车型的配置，设计先按下不表，科技及动力与老款几无差别，用“镜像”就能基本概括。特斯拉Model Y国产降价15万其实就在不久之前，可以作为参照。差不多的配置，进口变长安，4万元的差价，粉丝的心酸溢于言表。

最近，新一代林肯航海家正式上市。 这款车相比起BBA的中型SUV来说温柔多了，也不算太贵，国产航海家顶配2021款2.7T总统版售价47.88万元。 但是跟沃尔沃XC60相比来说，这款车还是没有什么优势的。  林肯航海家与沃尔沃XC60定位都是中型SUV，但是沃尔沃优惠后的起步价甚至比航海家还低一些。 很多人都在纠结到底是选择新一代航海家还是沃尔沃XC60呢？下面让我们一起来看看吧。 

其实林肯和沃尔沃都是有自己独特的品牌调性和产品调性，像这样在当下品牌调性越来越模糊的中国豪华车市场是非常难得的。林肯是美式豪华的舒适，沃尔沃是对汽车安全的执着。  这在新一代林肯航海家和沃尔沃XC60上都得到了非常完美的体现。  

在设计方面，林肯航海家是典型的美系车风格，前脸设计营造出了一种厚重、沉稳的性格。 从前到后的设计都是曲面，几乎没有锋利的线条。 前格栅是林肯车标的演化，镀铬赋予了它强烈的豪华感。  车身侧面一如既往的充满力量感。 车尾的贯穿式尾灯也是林肯多年来的传统，辨识度很高。  

而沃尔沃XC60则是典型的欧洲车设计，线条平直饱满，呈现出了规整的线条美和秩序美。 沿袭了沃尔沃的雷神之锤大灯，中网的造型也是完美继承了沃尔沃的家族式设计风格。  侧面因为后窗线的上扬，家族标志性的贯穿式尾灯设计，不仅动感十足，也使得辨识度得到了大大的提升。  

在内饰方面，林肯航海家的内饰迎来了翻天覆地的变化。 不过林肯家族特色按键换挡设计得到了传承。林肯航海家的内饰足够大气，豪华感营造得并不差。 但完全平直的线条，敞阔感达到了却有些缺乏设计感，皮质用料虽扎实，配色上依然是奢华多于活力。喜欢非常直接的豪华的人，可能会喜欢这样的奢华氛围，如果追求细节艺术美，会感到整体豪华有余却质感不足。

而沃尔沃XC60的内饰跟航海家大有不同，设计更是简约且豪华，传递给人一种舒适居家的北欧风情。 相比起航海家，它没有太多的实体按键，这样的设计显得很是简洁。 总体而言，相较航海家而言，沃尔沃XC60的豪华感更胜一筹。

在配置方面，新一代林肯航海家具备自动跟车和ACC智能自适应巡航、紧急避让转向辅助、防碰撞辅助搭配AEB主动紧急制动功能，从这一层面来说还是具备了一定的诚意与优势。 不过相比之下，沃尔沃XC60的优势就更多了，其全系标配新增紧急避让辅助功能、对向车辆智能避让、盲区来车智能避让功能三项全球首创智能安全技术，并全系标配City Safety城市安全系统，全方位保护驾乘者的安全。  所以考虑到安全配置，还是沃尔沃XC60的更齐全一些。  

在动力方面，新一代林肯航海家采用的是福特上一代的2.7T V6发动机，最大输出可实现322马力的功率以及500牛米的动力数据。  这套动力总成在冒险家上的表现来看，可能并不太尽人意，也就够用的水平吧，谈不上有多强劲。  

而沃尔沃XC60采用的T8动力总成，在涡轮和机械的双层增压下，再凭借着电动机的支持，系统可综合输出最大407马力的以及640牛米的扭矩，百公里加速仅需5.5秒，这样的动力表现实属不易，行驶的平顺性和质感上比林肯航海家还是要出色一些。 最后，汽车如今对于人们的出行帮助很大，汽车的操控和安全关乎后期的实用和乘坐，抛去两款车都不错的外观，个人建议选择在操控、安全和健康方面，表现更为出色的沃尔沃XC60。