2019、2020两次夺冠，一汽-大众帅爆汽车圈！

据乘联会最新消息，一汽-大众在2020年大获全胜，以终端销售新车216.18万辆的成绩拿下冠军。并且今年1月份到2月份的销量，依旧位居行业首位，堪称中国汽车行业头牌企业。其中大众品牌终端销售1,280,377辆；奥迪品牌终端销售726,288辆（含进口车）。下面，就让我们一起来解剖下，一汽-大众到底是怎么做到的！

产业布局完善，为高销量提供强大支撑

一汽-大众非常注重基础建设，毕竟先进的设备、生产线，才是一个企业的立足之本，做炊之锅。如今，一汽-大众构建了纵贯南北，横跨东西的产业布局，为高销量奠定了基础。其中华南基地是当下智慧工厂的样板，在生产、管理、产品的品控等方面实现了全面数字化与智能化，同时这也是一个绿色环保的工厂，2018第二期建成。2019年MEB生产线投入使用，第一台由该平台打造的纯电动SUV ID.4 CROZZ上市，标志着一汽-大众数字化转型进入了更高阶段。

高效体系，进一步提升竞争力

现代化工厂，先进的设备以及自动化生产线，要生产高品质产品还需要高效，科学精致的管理。一汽-大众近几年管理体系同样实现了数字化，除了严苛的质量管理体系以外，一汽-大众还打造了完善的客户关系管理体系。以用户满意为重点的质量改进工作，不断规范服务流程，提升服务标准，全方位提高售前、售中和售后服务水平，为客户提供全过程、全方位的贴心服务。

如今汽车市场竞争越来越激烈，在拥有高品质的同时，价格也是关键性因素，一汽-大众建立起了完善高效的供应商体系，对供应商的物流体系、成本控制体系、产品开发与项目管理体系等进行联合评审，促进供应商主要业务能力全面均衡发展。

产品是根本，丰富的产品矩阵

产品是企业为消费者服务的载体，对于一家处于领军地位的车企来说，丰富的产品至关重要，一汽-大众如今已经形成轿车、SUV、新能源车多个产品系统，三大品牌高中档车型应有尽有，一汽-大众覆盖A、B、C级全系列乘用车型，只要消费者有需求，一汽-大众会全力满足。

值得一提的是，一汽-大众在SUV市场的表现。乘联会发布数据显示，2020年全国SUV市场累计销量894.8万辆，同比下降2.4%。与此同时，一汽-大众探岳全年累计销量增长11.0%至18.63万辆，在细分市场中的占比高达11.6%。在2020年特殊时期面对考验，探岳已然突围。收获如此战绩，实属不易。

SUV产品矩阵持续丰富，继探岳之后，又推出了高性能插电混动车型探岳GTE和先锋运动轿跑SUV探岳X，探岳家族产品极大丰富了用户的选择，助其成为细分市场的引领者。

研发能力是持续发展的动力

一汽-大众拥有完备的试验手段及高精度的测试设备，保证了一汽-大众在产品预开发、本地化开发、国产化认可、零部件开发以及整车道路试验方面具有较强的技术实力。

当下新四化已经成为汽车行业发展新趋势，一汽-大众一直在整合战略体系，2017年发布的新的“2025战略”，充分考虑到了当下以及未来市场发展变化趋势，消费者的需求变化 ，认真剖析企业自身情况，将继续促进企业业务发展，管理提升。

到了2021年，一汽-大众满30周岁。其对新能源、互联网、人工智能等方面进行深度变革，加上多年来对汽车市场的深刻洞察，大有成为数字化时代推动者的趋势。那么如此行业领军风范的一汽-大众，你对它又是怎么评价的呢？