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看到BEIJING-X7后,我不再选择荣威RX5 MAX

这次购车经历在我看来还算比较顺利,主要原因就是我遇到了这款BEIJIGN-X7,因为它太符合我的购车预期了,一看到这款车我就果断抛弃了买其他车的想法。准备买车之初,我还是比较看中荣威RX5 MAX的,因为荣威品牌的车在近几年做的比较不错,品质方面也比较让我信得过,我的主要备选车型也定位在了。但是一次偶然的机会我看到了这款BEIJING-X7,可以说当时一下就被吸引了,经过了解相关资讯,我确定了买这款车的想法。

 

安全性是出行的主要保证

买车其实就是买一个安心与安全,其中安全是被我放在首位的衡量指标,因为我也是到了上有老下有小的年纪,平时免不了要带着家人一起出行,这就使得我对于车子的安全性尤为看重。根据我所调查的官方资料来看,这款BEIJIGN-X7在乘员保护方面的得分率是90.59%,主动安全方面的得分率是94.41%,并且BEIJIGN-X7还获得了C-NCAP高分五星安全认证,可以说不管是在实际的安全配置方面,还是官方认证上,这款BEIJIGN-X7均具有极强的安全性。

当然,的安全性配置也比较全面,如紧急刹车系统、前方碰撞预警、车道偏离预警等,但是BEIJIGN-X7不仅具备了这些配置还兼具了BSD盲点车辆识别以及MOD移动物体检测系统,因此,在安全性上,这款BEIJIGN-X7做得更为全面。

 

大空间让我坚定了选择

从车辆数据的比对上来看,这款BEIJIGN-X7的轴距为2800mm,要大于的2760mm,并且BEIJIGN-X7的车身长度也较要长出63mm。加上BEIJIGN-X7的内部空间采用了全新的King-size设计技术,BEIJIGN-X7的后排座椅可以配合车内地板进行全平放倒,进而有效提升后备厢的空间,在后备厢的实际实用率方面,碾压了同级别车型。

 

科技加持提升了BEIJING-X7的操作体验

的优势不仅在于其给人的直观感受,当实际驾驶这款时可以体验到其优秀的科技设计,进而使得车子更加好开,如L2自动驾驶这样的设计,就很好的强化了操控方面的便捷性。

当然,荣威的科技感也比较强,其是依靠互联网起家的车企,但是的内部配置在我看来虽然比较齐备,但是有些功能的实用性还有待提升。并且,相比于的沉浸式环绕三联屏,面板的灵敏度稍显不足,还配置了全自动泊车、AI语音、实景导航、隐藏式智能感应把手、Sky巨幕全景天窗等多项实用性较强的科技性配置,进而有效提升了整车的科技感,在实用性方面,做得更好。

 

除了上述车子本身的优势之外,在我购买这款时还享受到了0首付、0月供、0利息,终身质保、终身保养的优惠政策,可以说购买这款车真的将任性购做到了实处,很好的缓解了买车所带给我的经济压力,这个春天开着它出去,真是省心又顺心。


标签: 荣威

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