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我国MPV新车52%销往华东和华南,电动中门改装需求强烈

在MPV业界,流传着“得华东华南者得天下”的说法。


这种说法其实并不夸张,我国生产的MPV新车,接近52%的销量被这两个地区瓜分。


2021年1-2月份,售价超过20万元的MPV畅销车型市场销量整体保持较高的增长幅度。


其中,别克GL8的销量为22535辆,同比增长超过72%;传祺M8的销量为7652辆,同比增长206%;奥德赛的销量为6668辆,同比增长106%;艾力绅的销量为6278辆,同比增长93%;奔驰V级销量为2380辆,同比增长68%;奔驰威霆销量为2086辆,同比增长94%。


从地域分布来看,在华东和华南的销量占其总销量的57.3%,其中华东地区为47.1%,华南地区为10.2%;在华东和华南的销量占其总销量的比重分别为34.1%、18%;在华东和华南的销量占比分别为43.1%、22.6%;在华东和华南的销量占其总销量的比重分别为25.2%、27.3%。


华东和华南经济较为发达,消费者的购买能力相对较高。同时,消费者对MPV的改装需求也较为强烈。


近年来,MPV改装电动侧滑门(电动中门)的需求增长幅度较为明显。越来越多的消费者认识到,给爱车改装成电动侧滑门后,不仅档次得到了提升,而且给出行也带来了诸多便利和更良好的体验。


在MPV电动侧滑门系统生产领域,鱼目混珠,存在着不少研发实力低下的小作坊式企业,其产品质量和性能存在较大的安全隐患。


作为一家研发实力雄厚的MPV电动侧滑门系统专业生产企业,杭州锐一汽车科技有限公司目前获得的实用新型专利和外观专利接近30项,“为用户提供更安全稳定、更皮实耐用的产品”是公司的产品开发理念


截至目前,锐一汽车科技为超过27款中高端MPV车型(包括等)提供电动侧滑门系统改装方案,产品质量深得用户好评。

MPV电动侧滑门的改装关系到乘车人员安全问题,建议广大MPV车主,改装前多花些时间和心思考察,选择可靠的产品和生产企业很重要。

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