小型SUV里的小钢炮，从自主到合资，6.38万起油耗4毛

作者：寻烟E车
2021-04-11 10:34
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现在的人们购车大多数都喜欢综合性比较强的SUV，而小型SUV则是很多年轻人的首选。越来越多的年轻人喜欢科技化、智能化的汽车，当然对于汽车最重要的动力也很在意，毕竟对于年轻人来说，速度与激情是一种信仰，尤其是对于小年轻的男生，对于汽车动力性能的追求更加明显。今天我们就来看一看这几款“小钢炮”性能的小型SUV。

本田缤智

指导价：12.78-17.68万

本田缤智的外观采用了家族式的简洁设计风格，干净的线条和直截了当的设计，给人一种年轻又富有活力的感觉，整车的辨识度比强。前脸通过一系列短小线条的勾勒，层次感十分出色，让整个前脸看起来更厚实的同时还不缺少时尚感。后溜式的尾部造型，再加上简洁的车身线条，使整车具有很强的运动感。

内饰及配置方面，红黑配色更具年轻感，三辐式的方向盘，圆筒式的仪表设计，红色的一键启动按键设计，运动元素丰富。全系标配的8英寸中控屏、自动空调、ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别的Honda SENSING以及Honda CONNECT智导互联等配置不仅在其高配车型上能够见到，甚至有的配置已经搭载到了其中配车型上。

动力方面，缤智搭载了代号为L15BP的1.5T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，最大功率130kW (177马力)，最大扭矩220N·m，匹配6MT手动及模拟8速CVT变速箱。动力在日常体验上更是感受明显，低扭更加充沛，低速时的加速能力明显，并且加速的持续感也更强，换挡毫无感觉，动力响应也更直接。

吉利缤越

指导价：7.58-12.98万

吉利缤越是一台以性能为主的SUV，在外观设计也偏向运动，四出排气、大尺寸尾翼等细节均突出运动感。前脸采用了时光竞速美学设计，熏黑的进气格栅，与前包围遥相呼应，呈现出很强的运动气息。车身侧面，双腰线的设计，搭配上刀锋造型的轮毂，熏黑处理的C柱，呈现出了悬浮车顶的效果，加上车尾部分采用四个大排气管，十分有效的凸显缤越的运动天赋。

内饰方面，缤越的内饰用料十分的讲究，整个内饰的设计给给人感觉非常细腻。12.5英寸的悬浮中控大屏，双拼色的内饰以及充满质感的金属拉丝面板，整个内饰的设计给给人感觉十分细腻。在科技配置方面，缤越同样强悍，有包含ICC智能领航、APA全自动智能泊车、AEB-P城市预碰撞安全、SLIF速度限制提醒功能等在内的L2级自动驾驶辅助系统。同时还具备了E-CAII智能紧急救援操作，以及可玩性极佳的GKUI吉客智能生态系统。前者是时刻监测道路环境的智行科技，后者是全方位的网联科技，二者相互融合，赋予了缤越一个虚拟领航员。

动力方面，缤越全系目前共有1.0T、1.4T、1.5T三种不同动力版本可选，其中1.5T版本拥有最大功率130kW (177马力)，最大扭矩255N·m，变速箱匹配的是一台7DCT变速箱，动力很不错。从参数来看，缤越的1.5T发动机动力强劲，但遗憾是台3缸机，很多人对其稳定性表现还是有所顾虑的，加上双离合变速箱也存在一定顿挫。其实这些顾虑并不算太大的问题，从吉利缤越车型的销量来看，还是十分不错的。

新宝骏RS-3

指导价：6.38-9.88万

新宝骏RS-3是新宝骏家族第一款小型SUV，以个性科幻的外观和丰富的智能科技配置著称。从外观来看，新宝骏RS-3更显前卫风格和科幻感，在颜值上应该更能讨年青一代消费群体的喜欢。采用“星际几何”的设计语言，车头的整体造型立体饱满，标志性的大尺寸星辉进气格栅，向外扩张凸显力量感的未来眼LED灯组，组成了一幅很有设计感的车头造型，同时赋予了新宝骏RS-3非常高的辨识度。车身侧面线条流畅，黑色的B柱、C柱共同营造出了车顶的悬浮感。三段式的动感腰线更是让它侧面看起来充满了“几何感”。它的尾灯和前大灯一样都是分体式的设计，做出了前后呼应感。

内饰方面，新宝骏RS-3内饰也是充满几何感，中控饰板上的碎片化几何图案很有未来味儿，同时也呼应它“星际几何”设计语言中的“几何”二字；尤其是左、中、右的空调出风口通过银色的装饰条连接在一起，这种贯穿式的设计在很大程度上增强了内部视觉的宽阔感。在智能科技配置方面，新宝骏RS-3可以用越级来形容。10.25英寸的悬浮式中控屏与7英寸的全液晶仪表座舱组合，将内饰整体科技感大大提升的同时，还集合了可OTA远程升级的新宝骏车联网功能。用户能够通过与车辆绑定的手机APP远程操控发动机的启动、车内空调系统的运作等，提前将车内环境设定至最舒适的状态。精准的语音控制系统，也能够让用户动动嘴就完成导航、多媒体、空调系统的调整，为日常用车提供极大便利。

新宝骏RS-3还具备L2级别的自动驾驶功能，如支持0-150km/h的全速域的ACC巡航、车辆弯道巡航辅助、预碰撞自动刹车、防碰撞预警等丰富的智能科技配置也是应有尽有，智能程度用"越级"一词形容也毫不为过。

动力方面，新宝骏RS-3配备有1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW (147马力)，最大扭矩250N·m，匹配6MT手动变速箱及模拟8速CVT变速箱。这套动力，CVT变速箱可以提供平顺、流畅的驾驶感受，动力响应足够迅速，同时也兼顾燃油经济性。新宝骏RS-3所使用动力适合家用，动力输出非常平顺，没有换挡时的顿挫感，而且相当的省油，此外不弱的动力也让这款小型SUV具备一定的“钢炮”性能，也能满足年轻人对于动力的一些追求。