老百姓的高级座驾，10万就有“头等舱”，到底如何

近两年，凭借亲民务实的品牌调性，上汽通用五菱在家用市场中，越来越被消费者所认可。打造的新能源爆款宏光MINIEV且不说，其首款高端银标车型凯捷的到来，更是成为同级最受欢迎的家用车。那么，这款车到底有何魅力，能赢得如此多车主的信赖呢？90后车主魏先生，在3个月之前入手了一款五菱凯捷，当时他买的是自动旗舰型，落地花了12万多，下面就来看看他的评价如何。

谈及为什么会选择五菱凯捷，魏先生表示主要原因还是家用很适合。他先是去看些热销SUV，各方面都很满意，但偶然间发现五菱造了一台10万级家用车，对它的大四座设计挺感兴趣，几番了解后发现它更实用。六座布局不仅刚好能够满足全家需求，同时价格也比较合理，12万就能买到高配，比选择同样高配的SUV更亲民，于是他最终选了凯捷。

魏先生选择它的主要原因，就是因为五菱凯捷的车内空间确实很实用，它能适应车主不同场景的需求。比如说平常工作日时，魏先生的家庭用车人口为4人，他的爸妈基本上在家里休息。那么这个时候，用不上的第三排座椅，就能完全收纳到地台之下，形成一个平整的后备厢空间，车内也变成了非常宽敞的大四座。

特别是第二排的两个独立座椅，靠背不仅能够大幅度放倒，还能前后、左右移动，在他开车的时候，老婆和女儿就能躺在上面休息，配上可调脚托与柔软的皮质座椅，舒适性非常不错。同时后备箱纵深与垂直高度也比较适宜，带来不错的储物空间，特别是在第二排座椅正常坐姿的情况下，其完全能媲美一个移动“储物仓”了，放下他儿子的自行车、滑雪板等大件用品，也是绰绰有余。

如果是节假日出游，又或是与家人一起出去吃饭，那么五菱凯捷就能回归它的本质，一辆非常务实的家用“大六座”。在4875*1880*1700mm，轴距2800mm越级尺寸基础的加持下，五菱凯捷第三排空间也有着合适的表现，即使是175cm成年人乘坐也不会感到拥挤。在全家6人出行的情况下，魏先生的五菱凯捷就能很好地“安排”他们家每一位乘客，可灵活移动的座椅，还便于他老婆照顾小儿子。

除了实用性外，第二个打动魏先生的地方，还是五菱凯捷的动力表现以及燃油经济性。凯捷搭载了五菱家族令人非常熟悉的“黄金动力”，一款1.5T涡轮增压发动机，以及能够模拟8速的CVT变速箱。而正是这套动力系统，魏先生试驾时就对它有深刻印象，之后3个月的驾驶也同样没有让他失望。不仅具备平顺、畅快的起步体验，而且比较线性的动力输出也符合他对家用车的追求，同时换挡没有明显顿挫，并且油耗也不高，油表显示基本上都是7.9个油左右。

在魏先生分享中，他还特别强调了一点，就是五菱凯捷的银色车标，看起来很有质感。因为作为五菱银标的首款车型，凯捷采用全新的“翼动美学”设计语言，为其营造不错的视觉效果，且车标还是经过重新设计，显得更有档次。同时，灯光造型、漆面效果等造型优化，也进一步凸显它的高级感。 

通过魏先生的经历，我们不难发现，五菱凯捷毫无疑问是一款非常优质的家用车之选。整车具备大气的外观设计，灵活实用的空间表现，以及优秀经济的动力配置，符合官方给它定义的“全家头等舱”的概念，再加之8.58-11.68万的指导价，性价比很突出，也符合五菱一贯亲民的品牌形象。如果是和魏先生一样，拥有相同预算与家用需求，那么这台五菱凯捷值得一看。