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4月19日，比亚迪在2021上海车展正式发布了e平台3.0，同时全球首发亮相了XDREAM、EA1两款全新设计理念车型，比亚迪唐 DM-i也正式上市，让我们一起来看看比亚迪上海车展新产品的具体亮点吧！
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发布纯电e平台3.0
平台亮点：
l 将核心零部件进一步集成化和标准化，关键模块体积更小、重量更轻
l 拥有全新电子电气架构下的四大域控制器和自主研发的车用操作系统BYDOS，电动车将能实现更强大的自动驾驶能力，同时新功能的迭代周期缩短70%以上
l 标配全新热泵技术，电驱动系统升级为8合1模块，综合效率可超89%
l 搭载e平台3.0的电动车，零百加速可快至2.9s，综合续航里程最大突破1000km
l 标配比亚迪刀片电池，并运用800V闪充技术，百公里电耗比同级别车型降低10%，冬季续航里程至少提升10%
点评：
比亚迪在三电系统、车联网及车载芯片上都积累了丰富的技术经验，其推出e平台具备一定的先天优势，也是比亚迪加速汽车电动化的重要举措之一。比亚迪e平台3.0在产品结构设计上更加集成化和标准化，将进一步降低比亚迪纯电动汽车的开发成本，并缩短产品开发周期，平台功能上也颇具亮点，有效提升产品竞争力，同时，比亚迪可通过e平台3.0的对外开放，迅速地形成产业联盟以壮大市场份额。
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比亚迪EA1上海车展首秀
车型亮点：
l 是比亚迪e网全新车型系列的首款车型，基于全面领先的e平台3.0打造
l 面向年轻群体打造，造型更加简约灵动，首次采用了海洋设计理念和新LOGO车标
l 可选配不同风格的外观组合方案，包括专属双色车身以及特殊的纹理设计等，满足个性化需求
点评：
新世代年轻用户已经成为新一代的汽车消费主力，作为e网全新车型系列的首款车型，EA1在设计上更加符合年轻群体的消费需求，也体现了比亚迪未来e网车型年轻化的发展方向。
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比亚迪唐 DM-i正式上市
车型亮点：
l 搭载比亚迪DM-i混动技术，节油性高，豪华型亏电油耗可达到最低5.3L/100Km
l 搭载比亚迪磷酸铁锂刀片电池，更加安全
l 配置DiLink 3.0智能网联系统与DiPilot智能驾驶辅助系统
l 最长续航里程突破1000公里，百公里综合油耗仅为1L
点评：
比亚迪唐DM-i最核心的亮点就是配备了最新研发的DM-i“超级混动”系统，其底层架构和内在逻辑有点类似丰田THS，重点强调燃油经济性，这与比亚迪现役的DM-Power插混车有着本质差异。比亚迪DM-i“超级混动”系统，搭配比亚迪纯电动平台3.0技术，比亚迪在混动和纯电动上产品技术全面提升，未来其新能源车型销量有望保持较高增长。
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比亚迪X-DREAM概念车亮相
车型亮点：
l X-DREAM概念车的整体设计接近量产车型
l 采用了无框车门、对开门、无B柱设计等前沿设计
l 车尾造型设计有层次感，尾灯组采用螺旋交叉的设计手法，辨识度高
点评：
和本届上海车展其它概念车相比，比亚迪X-DREAM缺乏让人眼前一亮的元素，也体现了比亚迪在产品创新上的不足。比亚迪X-DREAM更趋于量产车的设计，或许将是下一代唐的的原型车。
总结：近几年，大众等合资车企合加速在华电动化步伐，华为等跨界造车企业也纷纷涌入市场，中国新能源汽车市场竞争日愈激烈，比亚迪的领先地位也受到挑战。从本届车展可以看出，比亚迪通过全面提升自身电动化技术实力来巩固现有地位并寻求突破。同时，也通过推出EA1等年轻化产品来适应市场新变化。未来比亚迪在新能源汽车市场将会有怎样的表现，值得大家期待！
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