浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型，可以为您切换到易车国际站。
添加图片
最近看到一个违停视频
下面点赞最高的留言是这样的：
如果有人乱停，提醒一下就好了啊！
千万不要用钢丝球塞别人的排气管，
这样人家的车会加不上油，
还会积碳，莫名熄火，
就算去修理厂也很难找到原因。
更不要用502去滴别人的
雨刷器，喷水口。
更不要用2元一卷的医用胶带
将别人车牌上的1改成7，
这样人家会被扣分的。
做人还是心存善的好，
让我们为这真善美的社会共同努力！
那么问题来了！
如果排气管真的被堵上，会怎样呢？
简单来说可能会这样：
如果完完全全被堵死，会着不了车。
如果没堵死，至少能发动，
但提速没力，动力不畅。
时间一长，积碳猛增，油耗上升。
今天是4月22日世界地球日，
响应国家节能减排的号召，
小威今天就来说说排气系统的那些事儿
净化尾气、减少排放从我做起
排气管堵塞，危害非常大
说排气管，首先得提一提发动机。
无论是涡轮增压还是自然吸气、
无论是4缸还是3缸，
它们都是四冲程发动机。
四冲程发动机工作分为4步：
进气→压缩→做功→排气。
排气管的作用就是在排气这个步骤，
让发动机产生废气的顺利排出去。
正所谓牵一发动全身，
要是排气系统被堵住，
为了排出废气，
就需要消耗更多的能量才能将其推出。
理所当然的，
发动机输出的功率以及扭矩都会下降，
造成车子提速乏力，甚至抖动。
而且由于排气不畅，留在缸内废气增加。
当不足的进气量遇上过多的汽油，
就会造成严重的燃烧不充分，
长此以往必定会造成严重的积碳。
除了恶作剧，排气自己会堵吗？
排气系统内部自己也会堵塞，
大部分问题出于三元催化器上，
特别是老车。
它一旦被积碳、化学络合物等堵塞，
就会成为排气里阻力最大的部件。
发动机故障灯亮，油耗越来越高，
踩油门光响不动，
年检尾气排放不达标等问题，
有这些情况建议做一次三元催化清洗。
怎样清洗三元催化？
最简单最直接的三元清洗方式：
拆洗式或者是吊瓶式清洗
这也是4S店或维修店所采用的方式。
但是4S店一般都是“小病大修”，
中轻度的三元堵塞这样做有点大材小用，
毕竟一次清洗花费就要200-800大洋。
要是更换三元催化，
那少说是千元起步了。
要是等到出现大问题才去处理，
又贵又麻烦。
小威作为大家自己动手养车的好帮手，
自然不会让大家吃亏。
对于中轻度的三元堵塞
不需要耗费那么大力气，
用这款免拆式三元催化清洗剂，
自己加油的时候就能处理。
建议车子行驶到3万公里就洗一次，
不洗不一定会出问题，
但这东西和蛀牙一样，
今天你对它爱理不理，
将来可能会高攀不起。
一旦发功，分分钟进入烧钱的无底洞，
油费增加，年审不过，
换三元催化器等等等等……
30秒快速了解好物
1、有效清洗三元催化，清除残留物
2、解决尾气超标，延长三元催化器寿命
3、改善燃烧效率，提升动力
4、德国原液进口，太平洋保险承保
5、年检尾气不过包退款
产品实测
为了验证这款三元清洗剂的效果，
找了一台经常在市区里跑的老铃木。
目前已经行驶12万多公里。
使用三元催化器清洗剂后
车子轻松通过了年检，
通过前后两次年检报告中的NOx数值，
可以看到由原来的2.360降至了0.46。
原本布满杂质、积碳的三元催化器，
通过清洗后，可以看到内部蜂窝结构。
简单来说，这款三元催化清洗剂，
真的是好处太多了。
一、花不到1/10的更换价格
便可进行三元净化器保养，延长寿命。
二、排气顺畅，提高燃烧效率，
减少积碳增加，提速更加快。
三、降低废气的排放，
省下多次复检的麻烦。
有信心，敢承诺
不仅可以日常使用养护爱车，
一些急需年检、又担心尾气不过
的老车更可以用，
只需倒入三元净用完那箱油就可以。
固特威承诺：
要是使用之后年检尾气不过包退款，
只需联系客服，
提供尾气检验报告即可。
权威品质保障，好评如潮
市面上的三元清洗剂琳琅满目。
固特威这款三元催化清洗剂，
经过权威检验，效果有保障。
它更是属于太平洋保险承保产品。
对比一些三无商品而言，
使用后车子出现问题也有保险承保。
可靠又有保障的产品难得可贵。
一款产品好与不好，
没有比客户的真实体验更能说服人了。
使用方法简单，一学就会
建议第一次使用的车主：
已行驶3万公里的车，用1支三元净+1箱油；
已行驶3-5万公里的车，用2支三元净+2箱油；
已行驶5万公里以上，用3支三元净+3箱油；
记住是一箱油用1支三元净哦。
使用方法也简单，
油箱剩下四分之一左右注入，
行驶30~50公里左右，再加满油即可。
小威有话说
在维修费用越来越高的今天，
我们提倡“以养代修”，
这款产品非常适合车主自助DIY养护，
与外面修理厂清洗的价格相比
简直物超所值！
标签:
