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五菱凯捷质量究竟怎么样?家用大四座有点贴心

2020年底,国货之光五菱推出了全球银标首款旗舰车型——五菱凯捷。如今,距离新车上市已经过去了接近5个月的时间,在这段时间里,一直凭借硬核产品力,连续蝉联中国自主品牌乘用MPV销冠,成为了很多家庭家用车的舒适新选择。

为了能够更好的服务消费者,近期在各地推出了暖意满满的“春季家庭运动日”活动,还挺贴心的,为了能让更多消费者了解和体验“大四座家用车”品质和质量,官方用心了那这款被誉为全球品质多场景最有价值的家用车,质量究竟怎么样呢?

说实话,售价8.58-11.68万的的定位还是非常精准的。它可以说是牢牢的把握住了中国家庭的用车需求,“4+X”灵动座椅布局,提供了更多的可乘坐空间,同时,通过一系列的座椅设计也满足了当下家庭追求舒适乘坐体验的需要,是一款好车。

之前提的的质量,我们用数据说话。全车高强钢比例高达63%,航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率,并以全新的前端铝合金吸能盒设计,快速吸收碰撞能量,降低车辆碰撞关键区域形变,搭配6个环抱式安全气囊,可以更好的守护家人安全出行。

再者装载360°全景影像,车前后左右4个广角摄像头,还搭载了博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统、ADAS驾驶辅助系统,这些配置能在驾驶安全的基础上,令乘驾者更加轻松从容。

再要说的就是的舒适性。可谓10万级家用舒适之王,甚至对比更高级别SUV,都要更胜一筹。车身长宽高4875*1880*1700mm,轴距达到2800mm,这为它2+2+2的座椅设计提供的足够的空间。车内,二排座椅还配备磁浮式四向滑轨,并搭配同级最大72°开角的座椅独立腿托,人体工程学座椅,可以带来更加舒适的乘坐体验,不但如此,一、二排座椅还可以180°全平放倒,这样一来整个可以连成一张舒适的大床,长途跋涉也毫无压力。就连后备箱的整体空间也要比SUV优秀不少。

在2021年3月乘联会公布的数据中显示,随着消费升级成为车市主要趋势,舒适度和安全质量更加被大家重视,因此兼具高质量和高舒适度的,必将还有更大的市场前景,你觉得呢?



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