入门就带"T"还是台旅行车才8.28万起，到底如何？

随着国民经济的发展，旅游也逐渐成为我们享受生活的一种方式，说起旅游，怎么少得了自驾游，但是自驾游选择一辆怎样的车才合适呢？新宝骏可能正是看到这样的市场需求，在今年3月发布了全新旅行车Valli（中文名：向往），定位"大平层休旅车"，并旨在将这款车打造成首台国产爆款瓦罐。那么，新宝骏Valli能否成功呢？

大多数人对新宝骏Valli的第一印象应该都是高颜值，车头的分体式大灯及车尾的贯穿式尾灯的设计，具有十足的辨识度，加上大尺寸进气格栅，又体现出运动感，内部的点阵式设计，提高整车的档次。当然了，除了高颜值外，新车原有的产品力及表现也值得我们留意。

在这方面，新宝骏Valli也有不少优势。相对传统轿车和SUV车型而言，使用旅行车结构的新宝骏Valli空间表现就很有看点。从车身数据来看，该车具有长宽高4685x1806x1485mm，轴距2700mm。虽然数据跟常见的紧凑级轿车差距不是很大，但是在空间优化方面，Valli却下了很多功夫。

其中新宝骏Valli后排座椅放倒后，可放平与后备厢形成大床，纵深与宽度分别达1800 x1200mm，容积优于A级SUV的1620L，带来更多可能性。与此同时，号称拥有复式大平层设计的Valli，其车顶也大有乾坤。Valli车顶面积达2.09平方米，长宽为1900 x1100mm，可选行李舱或帐篷，展开后同样能形成纯平空间。自驾游出行过程中载物或需要休息，新宝骏Valli的复式大平层都能完美胜任。

除此之外，考虑到现如今喜欢自驾游的年轻人越来越多，且新宝骏Valli的目标用户也都是年轻人，所以在年轻消费者注重的动力性能和智能科技方面，Valli同样是看点十足。

其中动力方面，新宝骏Valli全系标配1.5T涡轮增压发动机，具有最大功率147Ps、峰值扭矩250N·m。传动系统方面，则提供6MT和CVT可选。这台发动机的性能输出在同级中属中上水准，虽然算不上强劲，但最重要的是发动机技术比较成熟与省油，工信部显示百公里油耗为6.8L，因此可靠与经济性才是它最大的优势。

智能科技方面，据此前新宝骏官方透露的信息，Valli上市后将搭载新宝骏车联网2.0系统，且根据新宝骏品牌的调性很有可能也是全系标配。2.0系统在保留了现有版本的免唤醒语音控制、远程车控等功能基础上，还推出了多项主动关怀功能以及"一键救援"等多项功能。所以在功能丰富性和用车体验方面，2.0系统会有较大的提升。

与此同时，据悉新宝骏Valli还会搭载智能驾驶辅助系统，其中就涵盖全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等功能。在智能驾驶辅助系统的帮助下，Valli就可实现0-150km/h自动跟车行驶，既能减轻车主的驾驶压力还能有效提升自驾游车型的安全性，一举两得。

回到开始的问题，从新宝骏Valli的整体表现来看，同时结合该车8.28-10.88万的预售价，它还是具备成为爆款的潜力。毕竟10万价位的受众本身就很广，而这个价位SUV与轿车虽然很多，但是旅行车，扳起手指数一数还真找不到一款，所以说，Valli上市后，按照现有的产品力与预售价来看，成为爆款的潜力还是很大，你们觉得呢？