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五菱凯捷开两个月后车主:适合六口家庭

十来万预算入手一款家用车,你会怎么选?咱们按照销量数据来看的话,许多消费者都绕不开一众的A级合资家轿,比如轩逸朗逸卡罗拉等顶流车型,销量从来就没有让人失望过。


而在近几个月的热销榜单中,又出现了一个新车的名字,它就是五菱凯捷,刚上市不久就有上万的月销量,表现相当抢眼。所以如果按照销量来选车,凯捷必然是首选之一。而在两个月前,来自成都的90后奶爸谭先生,就入手了一台顶配的凯捷(不含升舱版),最终落地12.5万,目前行驶将近3000公里。


通过谭先生的分享得知,因为此前家里没有买车,以及在今年也有打算要二胎的想法。所以算上他爸妈的话,一台五座车可能就解决不了刚需。为此,谭先生也就放弃了顶流的十万级合资家轿和部分SUV。这时,拥有六座布局的,就进入到谭先生的视线;毕竟五菱从品牌再到品质,都得到了不少国人的认可。而谭先生的预算也足够,于是几番对比后,就成为了凯捷车主大军中一员。


谈到这两个月的用车体验,谭先生直言不讳地为点赞。谭先生说道:“凯捷除了能满足我的用车刚需,最关键的是在空间、乘坐舒适性方面,都给足了我惊喜。”关于这两点,的整体表现确实是优于众多10万级家用车。比如它的空间,2800mm轴距在该价位车型中的优势都不小,同时凯捷也还有2/2/2的六个独立座椅;以及它的第三排座椅,腿部空间表现可圈可点,且还支持与地板成平面的隐藏式收纳,能更好提升储物能力与车内空间利用率。


此外,凯捷的乘坐舒适性之所以能赢得谭先生的好评,主要还是其“大四座”的头等舱座椅。因为凯捷在将第三排座椅收纳后,即可变为一台大四座,第二排独立座椅也能获得前后560mm的移动空间。并且,该座椅靠背可180°纯平放倒,同时还有独立腿托,所以整个乘坐状态都能给到宛如头等舱一般的体验,这对于经常需要陪同爱人参加孕检的谭先生来说,也更加方便。


与此同时,谭先生也夸了夸凯捷的动力部分。因为相比同价位合资的自吸来说,凯捷所搭载的1.5T+CVT动力总成,在加速性能上均是有更突出的表现,毕竟147Ps/250N·m的动力输出,还是比较充沛的。CVT变速箱在换挡平顺性和对低油耗的控制下,也令谭先很满意,平顺的换挡特性自己开着很舒服,家人坐起来也不会难受,且8L左右的百公里市区油耗,也并不算高。


最后,谭先生还说了说关于凯捷的颜值和配置。颜值方面,作为92出生的谭先生可能是职业的原因,因为经常会拍摄各种婚礼相关的图片与视频,所以对很多事物都是“颜控”,拿下凯捷时,也是对它的外形比较喜欢。而配置方面,360度倒车影像、矩阵LED大灯、全速自适应巡航、隔音玻璃等同价位少见的功能,也是谭先生比较喜欢的。


这样来看,谭先生为什么会说是一台“真香”的家用车也是情有可原了。因为对于谭先生这样的多人口家庭来说,凯捷的整体表现确实更能满足他的刚需。六座的布局刚好能满足家人一同出行,“大四座”带来更上乘的舒适性。

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