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探岳如何?车主:三种动力可选,人性化十足

最近小编试驾了一下一汽-大众旗下的探岳,整体驾乘感受也比较满意。 从外观来看,的外观造型相比于很多同价位的车更加时尚靓丽,更加符合现在年轻人的审美诉求。 另外内饰和空间表现也非常出色,对于家庭用车来说是再合适不过的选择了,是一款开出去很有面子的高端中型suv,下面具体来看看。

在外观的设计上,具有打破陈规的勇气和引领潮流的实力,十分具有力量感和现代感。前大灯与进气格栅的一体化设计配合窝链式镀铬装饰,使得前脸霸气十足。 再配以全新的灯光风格,全系标配LED大灯配以分段式日间行车,使得前脸极具辨识度。 车尾部矩阵式LED尾灯设计辨识感十足,大掀背的设计造型,使得尾部的造型具有立体感。 很多人选择也是因为它霸气的外观提升自己的气场,开出去很有面子。

内饰方面,TAYRON搭载了10.3英寸active info display全液晶数字仪表盘,不但看起来炫酷科幻,更是将行车信息清晰地显示在车主眼前,增加了驾驶的安全。 木纹饰板更是大大提升了车内的质感,在内饰科技质感之余烘托出豪华氛围。 在用料上,的内饰多处采用了真皮装饰,更加突显年轻的气息,而且做工很细致,中控台上仿缝线和装饰部位处理的都很细致,在20多万的SUV中能够做到这样精致的车型恐怕也只有。 红黑的配色经典永不落时,方向盘设计运动,座椅软硬适中,空调出风口设计精致,提供了良好的驾驶舒适性。 

在空间上的表现也是十分的出色,这得益于的车身尺寸相较现款车型也进一步加大。 车身尺寸为4893mm×1862mm×1499mm,轴距为2830mm,使得其在内部空间表现方面,对比同级别车型有着明显的优势。 符合高端中型SUV高大宽敞的定位。

在动力方面,TAYRON一共有1.4T和2.0T高低功率版三款发动机可以选择,对于用户来说这样的设计更加人性化。 在传动系统上,匹配的是七速湿式双离合变速器。 1.4t征途版搭载的是1.4t涡轮增压发动机,这款发动机高度集成了多项先进技术,最大输出功率为110千瓦,最大输出扭矩为250牛米,具有传输效率高,燃油经济性好的特色。 而2.0T高功率发动机,最大输出功率为162kw,最大输出扭矩350n·m,并引入dq500七速湿式双离合变速箱,在保证强劲的动力输出的同时更是兼具燃油经济性。 无论是哪款发动机都足以满足日常上下班或者是出游的需求。 在小编试驾的时候,能体验到TAYRON的动力十分给力,轻踩油门便可以实现加速。 变速箱的升挡降挡逻辑清晰,反应灵敏,与发动机的配合增强了驾驶的安全性。

TAYRON的底盘给人的感觉是韧性比较强,压缩和拉伸历程动作利索,在过弯的时候抓地性很强。 此外,悬架调教更加偏向舒适性,所以在减震效果上还是不错的。 另外值得夸奖的是,在隔音方面做得很棒,在车厢内几乎听不到任何噪音,即便是到了高速100公里以上,风噪和胎噪都没有很扰耳,给车主提供一个安静的驾驶环境。 

总而言之,花20多万提一辆TAYRON是绝对不会后悔的! 你对这款车还有哪些想法,欢迎大家在本文下方的评论区留言。

标签: 探岳 动力

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