华为”造车”能行吗？网友：把“吗”去掉！

以后汽车市场的走向是什么？大部分人认为，新能源车将成为主流，从目前的发展形势来看，电动车的热度比较高，其次就是一些混合动力车型，氢能源汽车在家用车领域还有很长的路要走，是加氢站的建设，还没有完全普及,另外就是涉及到安全性问题。

电动车作为能源，没有了发动机，也不用变速箱，对于传统车企来说，在消费者购车时普遍关注的三大件上，明显已经失去了优势，这也使得很多其他领域的企业，跃跃欲试也想造成，苹果要造车的消息，网上早就流传很广，近来终于官宣，小米也要造汽车，在通讯领域有的技术优势的华为，前不久宣布，也要造车，但是和华为小米不一样，人家不造整车，用华为4G的话是这样的，因为自己不到整车，只是帮助主机厂造好车，华为造汽车能行吗？俗话说得好，谋事在人，成事在天，未来能不能行会受很多因素的影响，就目前的形势来看，华为造车不但行，而且很行。

汽车的智能化越来越高，这是有目共睹的，特斯拉在中国汽车市场为什么能卖的火？驾驶的智能化程度高，是关键因素之一，现在包括一些互联网企业在内，很多企业都在搞自动驾驶，不管是乐视的PPT还是百度的无人驾驶技术，一度在网上很热。

现在华为在通讯技术方面基础设施，比如基站云服务，还有终端已经非常完善了，换一句话来说就是说提供网络服务，华为的基础设施已经万事俱备，把汽车纳入到整个网络中来，华为有着先天优势。

从目前华为的动作来看，首先一华为会做车机系统，这是必须的，毕竟华为的鸿蒙系统就是一个多终端可以用的系统，它的设计思维就是一个万物互联，将汽车作为一环是水到渠成的。

共享化是汽车未来发展方向之一，它的前提是网联化要做好，其次就是智能化也要做好，华为在这方面也下了很大力气。

华为造汽车也是拓展业务的需求，也是必须要走的一条路，在手机领域华为的发展受到了限制，也急需进一步扩大业务范围，未来华为照不到整车，还是一个未知数，毕竟当年华为也曾经说过，坚决不照手机，如今却把手机业务做到了国际一流，不管华为也好苹果也好，还是小米也好，只要加入到汽车领域的企业越来越多，彼此之间的竞争越来越激烈，从整体行业的角度来讲，会促进技术和整个产品品质的提升，从消费者的角度来讲，是一件好事。