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SUV市场暗流涌动,广汽丰田打起了“高性能”牌


在本届上海国际车展上,广汽丰田展台人头攒动,在众多的展车当中,一台艳红色的SUV显得格外吸睛,吸引了很多人的围观,它就是广汽旗下首款插电混动SUV——威兰达高性能版,这款新车定位为TNGA高性能SUV,有着亮眼的外形以及不俗的综合性能。按计划,新车将在5月初正式上市,届时将进一步丰富家族阵营。

对于高性能版的市场前景,笔者是持乐观态度的,毕竟现款在细分市场就很吃香。自去年2月份上市以来,就表现出极大的潜力,首月销量突破了1万大关,如今的累计销量早就超过10万,并且持续保持着较高的市场热度。值得一提的是,的四驱车型尤为抢手,销量占比达到了40%,称之为四驱中型SUV销量标杆也毫不夸张。

威兰达四驱车型一枝独秀

出现之前,细分市场其实是不缺四驱车型的,比如CR-V、奇骏等同级别车型都推出了四驱版本,不过这些车型往往只有高配甚至顶配车型才会配备四驱,这就意味着价格方面不会太亲民,诸如皓影四驱版起步价已经达到23.28万,四驱版的起步价也达到了23.13万,对于普通老百姓而言已经是价格不菲,入手门槛比较高。

的出现彻底打破了这个局面,它带来了同级最有竞争力的四驱,首先是价格方面,入门的四驱车型(CVT四驱豪华版)定价低至20.68万,入手门槛远低于竞争对手。与此同时,提供了三套四驱系统,即DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统以及E-FOUR电子四驱系统,三套四驱性能不一样,这样就能形成高低搭配,让不同需求的消费者都能对号入座,总有一款适合。

作为的入门四驱系统,DTC智能四驱并不简单,它可以根据路面条件智能调节车辆的前后扭矩分配,让车辆的前后轮始终保持最佳抓地力,行驶起来更加平稳,工作过程不需要任何人为干预。而DTV 动态矢量四驱某种程度上相当于DCT四驱的“强化版”,它不仅可以智能分配前后轮扭矩,还能实现后轴左右轮间扭矩自由分配(当一侧车轮打滑,动力就会传递到另一侧车轮,保持抓地力),这样就大大提升了车轮的脱困能力。

即将上市的高性能版,搭载的是E-FOUR电动四驱,该四驱系统不同于传统的四驱,它是通过在后桥配备一套电驱单元实现四轮驱动,可以实现20:80的前后轮最大扭矩分配,在车辆起步时,后轴电机的介入可以明显提高车辆的敏捷程度,在弯道行驶时,20:80让车辆具有类似“后驱”的弯道性能,操控品质大大提升。另外,由于少了传动轴,该四驱系统结构更加简洁、轻量化,这有利于汽车的燃油经济性。所以E-FOUR电动四驱兼具四驱性能以及节能优势。

高性能版丰富了动力选项

一直以来,没有一边倒地追求简单粗暴的动力输出,而是更注重汽车动力性和经济性的合理平衡。现款全系提供两套动力,其中燃油车型搭载了与凯美瑞同款的TNGA 2.0L Dynamic Force发动机,这款发动机集成了多项核心技术,最突出的优势就是燃油效率达到行业顶尖的40%,动力储备在同排量自吸发动机中算是比较出色,在Direct Shift-CVT变速箱的配合下,形成理想的动力搭配,动力和经济性都得到较好的兼顾。

双擎车型搭载的是最先进的THS II混动系统,这是行业最先进油电混动系统,账面数据上,这套混动系统热效率达到41%,无论是燃油经济性还是动力性都非常突出。此外,混动系统的优势并不局限于一纸性能数据,更在于驾驶品质的提升,有混动系统的加持,双擎有着敏捷的动力响应,加速能力也足够强悍,并且NVH水平也非常理想。

无论是的燃油车型还是双擎车型,都是主打舒适、居家体验,对于年轻躁动的热血青年,高性能版是更好的选择,它搭载了一套2.5L插电式混合动力系统,系统综合最大功率达到225kW,账面数据力压同级别车型,何况它还有E-FOUR电动四驱的协同配合,驾驶体验非常值得期待。当然,关于高性能版的实际驾驶体验,还要等新车上市后逐步揭晓。

作为一款插电混动车型,高性能版的优势不仅在于驾驶方面,在燃油经济性上更是对对传统燃油车构成了降维打击,它的综合油耗低至1.1L/100km,任凭油价大起大落也波澜不惊。高性能版的纯电续航里程95km,在城市内短途通勤代步的话,即便是持续纯电行驶也是能够满足需求的。另外,新车采用了先进的电控系统以及电池管理系统,在高寒、高热等不同使用环境下都能保持稳定性能。

如今排放政策日趋严苛,大城市“限牌限行”击碎了很多人的“有车梦”,在这样的背景下,很多人将目光投向新能源车。如果打算选择新能源车型,高性能版不失为一个好选择,它可以直上绿牌,不用经受苦等燃油车指标的煎熬,更重要的是,和市面上形形色色的新兴汽车品牌的产品不同,高性能版有广汽强大的质量品控以及靠谱的售后服务做保障,让用车生活更加安心。

总结:

总而言之,在性能强大的混动系统和E-FOUR电动四驱两大优势的加持下,高性能版不负“高性能”之名,新车的到来将使车系整体实力提升一个档次,丰富了的车系阵营,也满足了部分追求性能体验的年轻消费者。期待新车的上市,更期待新车在配置、价格以及销售政策上能够给大家带来更多的惊喜。


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