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近期，蔚来官方发布宣传海报，5月6日将在挪威召开战略发布会，作为蔚来汽车出海的第一步。蔚来汽车于2020年年底在其公司内部组建了出海事业部，内部代号为“马可波罗计划”。
聆英咨询以下观点供您参考：
01
挪威是电动车渗透率最高的国家，民众普遍接受电动车。2020年挪威纯电动车销量已经占整体市场销量的54.3%，成为全球首个电动车销量占比过半的国家，在2021年3月的新车销售中，甚至占到了90.5%，几乎全民电动车。挪威也是充电桩覆盖率最高的国家，在550多万人口、38.5万平方公里的地域有1100个公共快充站和7500个充电桩，2020年电动车总销量7.6万辆。
02
挪威人普遍富裕消费水平高，电动车免税政策刺激消费。挪威物产资源丰富，是第三大产油国，拥有丰富的海洋资源、风能资源、有色金属，当地人民靠山吃山，2019年人均GDP7.33万美元（50万人民币），在全球排名第三。这样高福利高收入国家，税收也很高，但是政府从2000年开始就对电动车给予税收优惠，促使民众快速接受电动车。
03
挪威市场早先缺乏大品牌的车型，特斯拉进入后销量骤升。在2020年之前，由于欧美新能源车都不太受整车品牌的重视，多以紧凑型车为主，包括日产聆风、宝马iX3、雷诺ZOE。而在2020年后，奥迪e-tron和特斯拉分别进入，一跃成为爆款车型，奥迪4.9米的大型轿车售价40-50万人民币区间成为销量冠军，截止去年底有2.22%的挪威家庭拥有特斯拉汽车，北欧人普遍身材较高，市场上却只有奥迪这一款车。
04
蔚来汽车从北欧突破整个欧洲市场，为的是树立品牌。蔚来目前已经和挪威当地的停车场运营平台达成设置换电站协议，希望在欧洲抢占用户心智。树立品牌是蔚来的主要目的，在一个小容量的市场试错成本较低，在挪威这样高消费缺乏竞品的市场很容易突破。同样，小鹏汽车已经在2020年末交付了100台G3i车型，比亚迪唐也极受欢迎。全欧洲都以挪威为标杆，那么先在挪威落子显得更加必要。
综合而言，挪威的中大型SUV市场仍是个空白，当地的电动车竞争对手都太弱。作为欧洲第一站，蔚来汽车选定挪威是可以给整个欧洲明确，在电动车最发达的市场蔚来品牌能够快速获胜。
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