360价格亲民，被评为“年度更佳入门MPV

在国内，买车已经成为一件比较常见的事情了，其中，有预算买豪车的消费者其实只是少数，大多数人买车的目的也并非是为了攀比，而是想要拥有更便捷的出行体验，以及掌握自己的出行自由。对于多数消费者来说，买车在某种意义上等同于获得可以移动的第二个家，所以普通老百姓买车的要求其实很简单，就是希望拥有一款各方面都能让自己满意的车型，能做到省心、实用、安全。而在国内车市中，大多数的热销车型，比如轩逸、雅阁、哈弗H6等，也均是满足这三方面的要求才能被消费者接受，因此我们可以总结出一个观点，即“让消费者满意的车，才是他们真正想要的车”。从2013年开放“单独二孩”，再到2015年开放“全面二孩”，国内的二胎家庭数量的确越来越多了，国人对于大空间、多座位车型的需求也在逐年增加。不过多数人买车的预算其实都维持在10万上下，能够负担得起动辄20万、30万中大型7座SUV的人仍然比较少，所以这两年国内开始出现很多“小号”MPV。这类车型相比起20万、30万的奥德赛、GL8来说要小巧一些，但是MPV的车身结构又保证这类车型后排的空间以及实用性。而在这些小号MPV中，最让人摸不着头脑的便是6座车。因为我们熟知的MPV大多以7座为主，少有选择6座布局的车型。但其实在现如今的国内市场中，6座车反而是一个不错的解决方案，车市中也正好有一个现成的例子，即宝骏360 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，这款车被中汽协评选为年度更佳入门MPV，目前车市中的销量表现也比较不错，其巅峰时期能够做到单月卖出接近2万台，这对于一款MPV来说，的确是非常不错的销量了。因为宝骏360 ( 参数 | 询价 | 图片 ) （ 试驾得好礼，参与互动赢取购车优惠券 ）能够让消费者满意，是一款让老百姓想要的车，那么宝骏360的各方面产品力究竟如何呢？先来看价格，宝骏360目前涵盖的价格区间为6.68万-8.08万，而在其中，配备8速CVT变速箱的车型仅为7.48万起，在价格上，宝骏360的确对消费者具有较高的吸引力，毕竟大多数的家用车仍然保持在10万价位。

而在价格比较亲民的同时，宝骏360的硬性条件也比较不错，比如说消费者较为关心的空间方面，宝骏360就有较好的表现，其三围4615/1735/1660mm，乍一看数据和普通的A级车差距不大，但是宝骏360的轴距达到2750mm，显然是越级水准。主流的A级车，如朗逸，轴距才2688mm，和宝骏360有着不小的差距。除此之外，宝骏360还是MPV的车身结构，进一步提升车内空间，为车内乘客带来更好的乘坐体验，并且和A级车相差不大的车身三围，也保证了宝骏360在日常出行中停车时的便利性。而对于二胎家庭的消费者来说，价格虽说是影响他们买车的因素之一，但这类消费者真正看中的还是车型的实用性。正常二胎家庭的人员构成为夫妻+父母+子女，刚好为6个人，而面对这样的出行情况，7座布局略有富余，5座布局又有些不够，6座自然刚刚好，而且6个独立座椅的设计，也能方便乘客进出第三排，获得更好的乘坐体验；其二为更便利的用车体验，国内年检规定，7座以下的车型可以享受到六年免检，所以6座车刚好能够享受到7座车所没有的免检福利，省去年审的麻烦事，也省了钱。总之，6座家用MPV之所以存在确实有一定的道理，就像宝骏360，这款在18年上市时便主打6座布局的车型，凭借本身的高性价比和出色产品力征服了诸多消费者认可，有良好的市场口碑。6万的价格入手它也很划算，对于二胎奶爸来说，宝骏360确实很有吸引力，甚至单从家用属性来看，宝骏360也能够被称之为一款不错的家用车。所以像宝骏360这种，在当时看起来有些特别的6座家用MPV，才会逐渐火爆起来。