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“技术日产”的名号很多人都知道,在沃德十佳发动机榜单中,我们同样经常能看到日产/英菲尼迪的身影。2019年(代表车型为QX50)和2020年(代表车型为天籁),日产2.0T可变压缩比发动机连续上榜沃德十佳,这足以表明该发动机技术的先进性。
回看英菲尼迪QX50,它在国内市场的表现一直不温不火,虽说有黑科技傍身,奈何BBA车型盛气凌人。
QX50搭载的2.0T可变压缩比发动机,低功率版本为245马力,高功率版本为272马力,都匹配模拟8挡CVT变速箱,对于这台2.0T发动机,大家基本是心服口服的,但对于QX50的CVT变速箱,部分消费者还是有争议。
事实上,QX50的产品力表现总体还不错,无奈英菲尼迪在国内的品牌影响力不强,BBA在消费者心中的地位,实在太重要了。
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