陪我一路同行的座驾，AION S第十万辆整车下线了

不管工作再忙，每年两次的自驾游都是我给自己设定的，也是必须完成的科目。在我看来自驾游无疑是充实内心，开阔眼界，满足精神需要的最好方式，同时也是陪伴家人，与家人增进感情的绝佳途径。

但也离不开我的得力座驾——AION S，听说他前几天迎来第十万辆整车下线了，这么畅销，想必是有越来越多的人同我一样，喜欢上AION S这种纯天然的绿色出行方式了，收拾起简单的行囊干干净净的出游，在一尘不染的归来，这种感觉真是很美好。

你可能会说，又不是只有AION S这一款车能绿色出行，为什么偏偏选它呢？因为在自驾游的旅途中，AION S真的是有实力能带我说走就走。

续航长、充电快，去哪儿都不担心

经常有人会问我，你开纯电车自驾游能行么，不怕给你放半道上啊？其实经过这么多次的自驾游，我也积累了丰富的自驾经验，怎么规划路线，何时充电都像电脑程序一样装在我的脑子里。

而且AION S有510km的超长续航，在高速上能连续开六个小时，我是不担心的。有次去青岛，开着AION S一口气干出300多公里，等到了服务区给车充电，充电桩有很多富裕，这还要归功于国家推广新能源，这几年充电桩的地点和数量成倍增加，根本不愁充电不方便。而且，AION S有快充功能，不到一个小时，我的AION S就满血复活了。

驾控顺畅稳定，车内黑科技加持更轻松

还有的人会担心我，说你自驾游开那么远的路，不累么？我倒没觉得，可能是因为AION S太好开了吧，而且智能配置也很丰富，娱乐、安全都能cover住。

首先，我是觉得AION S这车真安静，本身胎噪就低，再加上是电机，不像有车那么大噪声，开起来不会那么烦躁，再加上车内一流的音响系统，整个自驾旅途带给我们的都是愉快的心情。

其次AION S开起来很稳，不会像油车那样有顿顿挫挫的感觉，不容易晕车，这点对家人来说是非常友好的，长途旅行也不会感到不舒服。然后平常我基本都是用节能模式，这次出游国道用标准模式，上了高速用运动模式开100+时速，瞬间感觉找回了速度与激情。

而且，AION S的语音控制灵敏，腾讯车机，想听什么歌说一下就行，家里的两个小孩上车便争着放歌，这大概也是他们爱做AION S出行的原因，我也经常唤醒它来设置空调、导航等，这样开车也不会太慌乱。最最关键的还是AION S的L2级自动驾驶系统，有一半路程我都开着自适应巡航，特别省心安全，也不会感觉劳累。

这次旅行，我们又来到了海边，看着成群的海鸥在天空自由的飞翔，蔚蓝的大海在阳光下闪烁着耀眼的霞光。置身于这样的环境中闭上眼睛是祥和的平静，睁开眼睛是一望无垠的远方，内心的充实无与伦比。

不知不觉，AION S已经陪伴我和家人走过了3万多公里，它的车辙在无数个城市留下印记，但却没有留下一丝污染，我感到非常骄傲。同时，AION S能用两年时间快速实现10W+的奇迹，身为车主之一，我更是感到自豪，期待未来它能有更好的成绩。