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与市场上其他车型不同，变得个性十足，又过分强调运动型外观的轿车会偏离其本身的定位，适合家用商用的刚需才能满足消费者对中型轿车的追求。面对市场同级竞品众多的压力，新迈腾仍然能在竞争激烈的汽车市场保持稳步上升的销量成绩，一部分就取决于它极致优雅的现代造型，小编今天就以美学赏析的角度为大家解读这款车的颜值秘密，以及其它优点。
科技感满满的外观设计
外观方面，新迈腾前脸依然传承了家族式的设计理念，采用雨点阵列式造型设计的进气格栅，使用了大面积的镀铬装饰条覆盖，这样的设计让它的视觉宽度得到了更好地展现。车身侧面线条修长，并配备了旋风式18英寸轮圈，显得个性十足。新迈腾全系配备了LED大灯，部分车型拥有动态灯光辅助，自适应前照灯系统，自适应远光照明，极大提升科技感和行车安全。而感官层面，新迈腾整车拥有八处外饰氛围灯，其中包括后视镜两处，侧标排两处，门把手有四处，属同级别最优，更显档次，视觉效果更具美感。尾灯配备了LED尾灯，刹车灯与行车灯自由切换，离家功能时和回家功能时，都能以动态形式一次点亮或者熄灭。排气结构采用了双边两出式造型装饰，时尚动感，对于年轻消费者来说毫无抵抗力。全新底部扰流板设计，更富有层次感，与车头下护板相呼应，降低了新迈腾整体的视觉重心！
诚意满满的配置系统
新迈腾的内饰，最大的亮点就是以驾驶员为中心的设计理念，营造出一种环绕式座舱的感受。位于中部的9.2英寸触控屏倾向驾驶员一侧，让驾驶员操作起来更方便。而仪表盘采取10.3英寸的全液晶数字仪表盘，与前方HUD抬头显示屏实现科技与现代的碰撞，可以更好地了解行驶时车辆信息。还有触控式3区自动恒温空调，无线手机充电区域，30色可调内饰氛围灯等设置，不仅很是实用，也进一步提升了档次。新迈腾拥有同级车鲜有的28处储物空间，并经过植绒处理，大大增加车内乘客乘坐的舒适性。此外，该车可实现RVC倒车影像系统，探测范围能够达到上下100度，横向130度，使消费者更轻松无忧的泊车入库和出库。还有360度全景影像、自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶监测、胎压显示、前后雷达、自动泊车入位等主动安全与辅助驾驶设置。
充满了力量与舒适性的动力
新迈腾全系都搭载的是7速双离合变速箱，配备了1.4T和2.0T高低功率共三款涡轮增压发动机。1.4T发动机最大扭矩250N·m，最大功率110kW，综合油耗为5.8L。2.0T低功率版，最大功率137kW，最大扭矩320N.m，综合油耗为6.3L。2.0T高功率版，最大功率162kW,最大扭矩350N.m，综合油耗为6.6L。前悬挂和后悬架分别采用，麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。新迈腾还配备了同级少有的，EPS电动随速助力转向系统，加之XDS动态电子差速锁，制动系统，进一步优化了车辆过弯安全性、稳定性和舒适性。
新迈腾，是一汽-大众进入智能时代和加速数字化转型的里程碑式产品。推出该车，是品牌扩充车型阵营、提升产品竞争力的一项举措。在提升一汽-大众品牌在合资中型轿车市场的竞争力的同时，也为广大消费者，带来了更多更优的选择。
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