国产神车，劳动人民之光，他来了！

由于工作的原因，急需一辆可以装货的车，当时想了好久，买皮卡吧，又有点贵，货车吧，又用不了那么多的空间，回来和家里人商量，都说让我再等等，想来想去，看着我们村的生意人都是买的五菱，想着去感受一下五菱的感觉，于是就借了朋友的车开了几天，感觉不错，朋友的是五菱宏光，他买了也有好多年了，虽然表面有点旧了，但开起来的性能依旧强硬，就决定买五菱了，又不想和朋友买同样的款式，选来选去，还是选择了五菱之光实用款，性价比真的超高，朋友上去试驾后也是一番夸赞，感觉买的这辆车值了。

空间宽敞，无论是坐人还是拉货都是杠杠的，外观升级，进一步提升了车辆的档次感，整车故障率底，就是有一次在卸货准备开车走时档位怎么也挂不上了，联系了五菱的服务维修店，来的很快，带的仪器也很专业，这里夸奖一下五菱的服务，真的很好，视野宽广，经济油耗，是发家致富首选。

内饰干净整洁，采用朴素的配备仪器，车身修长，空间宽敞，可以满足装货的需求，尤其是旅行时，备个双人床不成问题，解决夜晚住旅馆的费用，来一场说走就走的旅行。

方向盘大小合适，握着有充实感，转向灵活;悬挂配备水平属于一般，仍旧采用前麦弗逊式，减震效果有待提高，遇到坑洼路面就有较大颠簸，刹车灵敏，拉上货物车身较重，惯性大，但刹车时不用踩很深就能控制住速度。

充足的背推感，百公里5.8升低油耗，1.2的发动机，基本没有动力上的不足，装满货物虽然有些吃力，但基本不会有什么影响，对于靠拉货来赚钱的家庭来说，油耗是真的低，“吃最少东西，干最多的活，”一公里就几毛钱，拉货就高点，就是油箱小，跑高速注意一下加油站，足够在油价方面多省一笔。

依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，为了给用户更好的体验一直不断地更新升级，百公里油耗低，用最少的钱干最多的事，车重轻，减少了无用功的消耗。